{"id":24563,"date":"2016-10-27T08:30:24","date_gmt":"2016-10-27T06:30:24","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=24563"},"modified":"2016-10-26T22:17:00","modified_gmt":"2016-10-26T20:17:00","slug":"piaggio-basta-con-delocalizzazione-e-contratti-di-solidarieta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=24563","title":{"rendered":"Piaggio. Basta con delocalizzazione e contratti di solidariet\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>di CONTROPIANO (Redazione)<\/strong><\/p>\n<p>Dal 2011 la Piaggio ha delocalizzato in Vietnam e India, inizialmente solo per la produzione destinata al mercato asiatico, ma dallo scorso anno anche per il mercato europeo. Il risultato \u00e8 che il Medley, lo scooter ultimo nato con la pi\u00f9 alta tecnologia, viene prodotto tutto in Vietnam ma venduto in Europa.<\/p>\n<p>Per questa feroce delocalizzazione aziendale, avallata da Fiom, Fim e Uilm, i lavoratori italiani degli stabilimenti di Pontedera (circa 2.800 fra impiegati e operai) ed Aprilia (circa 500) sono da tempo sotto ammortizzatori sociali. Grandi le ripercussioni anche sull\u2019indotto, che ha visto una grave emorragia di posti di lavoro.<\/p>\n<p>Dal 2011 in Piaggio manca un piano industriale ed \u00e8 scaduto il contratto di secondo livello. A Pontedera 200 lavoratori sono in part time verticale per 7 mesi (da marzo a settembre) e poi vengono mandati a casa, mentre ad Aprilia sono stati pesantemente falcidiati i posti di lavoro.<\/p>\n<p>Inoltre la presenza di cooperative esterne, l\u2019inserimento di lavoratori occasionali attraverso la mediazione delle agenzie interinali, hanno determinato una condizione di frammentazione produttiva e di instabilit\u00e0 che spesso trasforma in un inferno la vita di centinaia di lavoratori, costretti a lunghi periodi di inattivit\u00e0 senza alcun reddito.<\/p>\n<p>Ma il Gruppo Piaggio, che ha l\u201980% del mercato delle due ruote in Italia, \u00e8 in attivo dal punto di vista dei bilanci e produce utili per gli azionisti, chiede ancora ammortizzatori sociali dal prossimo febbraio 2017.<\/p>\n<p>Domani, alla riunione della RSU dello stabilimento di Pontedera, l\u2019USB Lavoro Privato ribadir\u00e0 la sua posizione. Non si possono garantire solo gli interessi degli azionisti e del gruppo: anche i lavoratori, che in questi anni hanno perso salario e occupazione, vanno tutelati. Secondo l\u2019USB Lavoro Privato, \u00e8 dunque inaccettabile un ennesimo contratto di solidariet\u00e0, solo a vantaggio dell\u2019azienda, ed \u00e8 inoltre indispensabile portare la questione della Piaggio al ministero dello Sviluppo Economico per aprire una vertenza su tutto il comparto delle due ruote e del suo indotto, un intero settore produttivo che non pu\u00f2 pi\u00f9 essere abbandonato a se stesso.<\/p>\n<p><strong>Fonte<\/strong>:<a href=\"http:\/\/contropiano.org\/news\/lavoro-conflitto-news\/2016\/10\/26\/piaggio-basta-delocalizzazione-contratti-solidarieta-085135\">http:\/\/contropiano.org\/news\/lavoro-conflitto-news\/2016\/10\/26\/piaggio-basta-delocalizzazione-contratti-solidarieta-085135<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di CONTROPIANO (Redazione) Dal 2011 la Piaggio ha delocalizzato in Vietnam e India, inizialmente solo per la produzione destinata al mercato asiatico, ma dallo scorso anno anche per il mercato europeo. 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