{"id":24788,"date":"2016-10-31T10:00:42","date_gmt":"2016-10-31T09:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=24788"},"modified":"2016-10-30T15:37:40","modified_gmt":"2016-10-30T14:37:40","slug":"genova-procede-la-privatizzazione-a-puntate-dellamt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=24788","title":{"rendered":"Genova. Procede la privatizzazione a puntate dell\u2019Amt"},"content":{"rendered":"<p><strong>di CONTROPIANO (Collettivo comunista CGS)<\/strong><\/p>\n<p>Con sprezzo del ridicolo, l\u2019assessora comunale ai trasporti del Comune di Genova Dagnino ha annunciato l\u2019esternalizzazione di 21 linee di trasporto pubblico sostenendo che non ci saranno ripercussioni negative n\u00e9 sui lavoratori n\u00e9 sugli utenti.<br \/>\nLe linee vengono definite collinari come a indicare che si tratta di linee minori o periferiche. In realt\u00e0, come sa bene chi conosce Genova, questa distinzione tra linee collinari e centrali \u00e8 assolutamente fuorviante.<br \/>\nDalle due principali valli interne e dalle colline si riversano ogni giorno in centro migliaia di cittadini e lavoratori che intaseranno il traffico con mezzi propri o saranno costretti a utilizzare linee private.<br \/>\nL\u2019assessore per\u00f2 non si compone e annuncia che l\u2019esternalizzazione \u00e8 stata concordata con i sindacati (che tra l\u2019altro non muovono un dito per contestare), che non ci saranno variazioni di stipendio per i lavoratori, che il biglietto non verr\u00e0 variato e che le ditte appaltatrici porteranno in dote nuovi mezzi.<br \/>\nInsomma, un successo della Giunta Doria che risparmier\u00e0 riducendo i debiti della ditta pubblica di trasporti.<br \/>\nChe ci sia qualcosa di strano per\u00f2 non viene in mente a nessuno, neppure a Cgil, Cisl, Uil e Faisa che concordano con l\u2019assessora (anche se continuano a mentire ai lavoratori dicendo di essere contro la privatizzazione) e neppure a quella parte di sinistra cittadina che difende a spada tratta la giunta.<br \/>\nSe le linee collinari sono in perdita, non si capisce perch\u00e9 i privati le acquistino in appalto lasciando tra l\u2019altro inalterato il costo del lavoro, la tariffa per i cittadini e regalino alla collettivit\u00e0 nuovi mezzi. L\u2019unica possibilit\u00e0 \u00e8 che si tratti di maghi o di benefattori. In realt\u00e0 dovrebbe essere chiaro che i privati (per natura) sanno di guadagnarci e mettono le mani sugli appalti in attesa della svendita dell\u2019azienda. Chiunque sia un minimo accorto sa che si verificher\u00e0 una diminuzione dello stipendio, verranno tagliate le corse o si aumenter\u00e0 il prezzo del biglietto. Cose tra l\u2019altro gi\u00e0 successe in occasione di altre linee affidate agli appalti (come il Volabus che collega il centro con l\u2019Aeroporto di Genova dove il prezzo \u00e8 triplicato e il servizio \u00e8 scadente).<br \/>\nGi\u00e0 impegnato a privatizzare AMIU (l\u2019azienda di rifiuti pubblica), nonostante il voto negativo dei lavoratori sul contratto , la Giunta Doria sigla l\u2019ennesimo tradimento dei lavoratori e dei cittadini avviando la privatizzazione mascherata di AMT. Il tutto con l\u2019assenso dei sindacati confederali e autonomi (la triplice con la FAISA) che fin dall\u2019inizio avevano ingannato i lavoratori tradendo la grande lotta contro le privatizzazioni (le 5 giornate di sciopero e mobilitazione del 2013 ) con accordi farsa e incontri sottobanco per gestire la svendita dell\u2019azienda.<br \/>\nIl loro silenzio assordante \u00e8 la conferma di quel patto siglato da Renzi con il Sindaco Doria e avallato dai sindacati verso la riproposizione del patto del centrosinistra nelle elezioni del 2017. Un patto in cui il PD, la peggior sinistra genovese (la lista Doria, Rete a Sinistra, SEL e altre associazioni) e il sindacato pensano sia il caso di replicare una esperienza in cui a perdere sono i lavoratori e i cittadini schiacciati da norme europee, direttive nazionali del PD e da quel Decreto Madia sulle partecipate la cui applicazione mostra subito i suoi frutti avvelenati.<br \/>\nA tutto questo si risponde con l\u2019azione sindacale di base che deve essere sempre pi\u00f9 forte e con la costruzione di una sinistra di classe che recuperi il rapporto con i lavoratori e smascheri la falsa alternativa di sinistra che in questi anni a Genova ha mostrato tutta la sua inconsistenza.<\/p>\n<p><strong>Fonte<\/strong>:<a href=\"http:\/\/contropiano.org\/regionali\/2016\/10\/28\/genova-procede-la-privatizzazione-puntate-dellamt-085229\">http:\/\/contropiano.org\/regionali\/2016\/10\/28\/genova-procede-la-privatizzazione-puntate-dellamt-085229<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di CONTROPIANO (Collettivo comunista CGS) Con sprezzo del ridicolo, l\u2019assessora comunale ai trasporti del Comune di Genova Dagnino ha annunciato l\u2019esternalizzazione di 21 linee di trasporto pubblico sostenendo che non ci saranno ripercussioni negative n\u00e9 sui lavoratori n\u00e9 sugli utenti. 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