{"id":44682,"date":"2018-09-28T11:30:57","date_gmt":"2018-09-28T09:30:57","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=44682"},"modified":"2018-09-28T07:32:44","modified_gmt":"2018-09-28T05:32:44","slug":"laeronautica-militare-tra-nuovi-acquisti-e-tagli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=44682","title":{"rendered":"L\u2019Aeronautica Militare, tra nuovi acquisti e tagli"},"content":{"rendered":"<p><strong>DI OLTREFRONTIERA (Marco Giaconi)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">L\u2019AMI (Aeronautica Militare Italiana)\u00a0aveva a disposizione 35 caccia F-16 Fighting Falcon, di cui quattro caduti in incidenti. Attualmente sono disponibili 80 Eurofighter EF 2000 Typhoon, una tipologia di aerei cacciabombardieri che aumenter\u00e0 di numero nei prossimi anni. Sono in fase di acquisizione 38 F-35 Lightning, la cui squadra sar\u00e0 completa entro il 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Inoltre, l\u2019AMI opera con 58 cacciabombardieri Tornado A-200, in due differenti configurazioni (una flotta in fase di avanzata sostituzione) e 53 esemplari, anch\u2019essi in differenti configurazioni, dell\u2019aereo d\u2019attacco al suolo AMX Ghibli.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I droni<br \/>\nL\u2019Aviazione dispone di 7 droni MQ-1 Predator (pi\u00f9 altri due in consegna), attualmente non armati, e di 6 droni MQ-9 Reaper, due dei quali verranno armati dopo la decisione di Washington di permettere all\u2019AMI di attrezzare con armamenti i suoi velivoli senza pilota). In futuro avremo anche 6 droni Piaggio P1HH HammerHead, di cui due saranno armati. La Piaggio Aero, peraltro, \u00e8 stata acquisita recentemente al 100% dal Fondo Sovrano degli Emirati Mubadala.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aerei da trasporto e pattugliamento<br \/>\nSono a disposizione dell\u2019AMI 4 aerei per il rifornimento in volo Boeing KC-767. Per il trasporto sono utilizzabili: 20 Lockheed C-130J Hercules II (in due diverse configurazioni), 12 Alenia C-27J Spartan (trasporto tattico), un solo Airbus A340 (che verr\u00e0 utilizzato per il trasporto delle alte cariche dello Stato), 3 Airbus A319CJ (con la suddetta tipologia adattata per il trasporto di alte cariche dello Stato), 2 Dassault Falcon 50 (in via di radiazione), 5 Dassault trigetto Falcon 900 (per trasporto business), 17 Piaggio P180 Avanti (sempre per il trasporto di personalit\u00e0 di rilievo). Per il pattugliamento marittimo, sono a disposizione dell\u2019Aviazione 5 Alenia ATR-72 Surveyor (anch\u2019essi in fase di radiazione) e 2 Breguet B-1150 Atlantic (in fase di sostituzione con gli ATR 72).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gli elicotteri<br \/>\nLe tipologie di elicottero sono 6: 33 aeromobili Agusta AB 212 (in fase di sostituzione con Agusta Westland AW-139, adatti alla ricerca e soccorso); 10 (in futuro 12) Agusta Westland HH-101 Caesar; 1 combat SAR (Search and Rescue); 10 Agusta Westland HH-139 (con funzioni SAR); 4 Agusta Westland VH-139 (per il trasporto di personalit\u00e0 di rilievo); 44 Breda-Nardi NH 500 (elicotteri da collegamento e addestramento).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Addestramento<br \/>\nSempre per l\u2019addestramento sono disponibili, in tre configurazioni diverse, 77 Alenia-Aermacchi MB-339 (addestramento intermedio), compresi i 14 velivoli delle Frecce Tricolori; 6 (9 in futuro) Alenia Aermacchi T-346 Master (addestramento avanzato realizzato insieme con i russi della Yakovlev); 30 Alenia Aermacchi SF-260 (addestramento di base); in futuro, 3 Tecnam P2006T (aereo da turismo monoplano).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Guerra elettronica<br \/>\nPer la guerra elettronica e l\u2019ELINT (ELectronic INTelligence) sono in fase di acquisizione 2 EL\/W2085 <em>israeliani<\/em> utili per l\u2019early warning (emergenza immediata); 9 alianti da addestramento <em>tedeschi<\/em> G-103 Twin Astir; <strong>un vecchio modello degli anni Ottanta, il LAK-17<\/strong>; 2 alianti da addestramento di fabbricazione <em>lituana<\/em>; l\u2019aliante <em>tedesco<\/em> Nimbus-4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Collegamenti<br \/>\nPer i collegamenti, sono a disposizione 20 SIAI-Marchetti S-208, monomotori quadriposto progettati negli anni Sessanta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La politica dei tagli<br \/>\n<strong>Il personale dell\u2019Aviazione \u00e8 stato oggi ridotto di oltre il 45%, con 150mila militari in toto, di cui 33.800 per l\u2019Aeronautica. I ricambi sono sporadici e non programmati, come peraltro accade nelle altre Forze Armate. Si calcola che nel 2023 l\u201980% del personale avr\u00e0 oltre 51 anni.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Anche nel caso dell\u2019Aviazione, come per la Marina Militare, l\u2019unica dottrina strategica presente nelle menti dei decisori politici \u00e8 quella delle restrizioni di bilancio, unita a una partecipazione alle operazioni di \u201cstabilizzazione\u201d che permetta la semplice presenza dell\u2019Italia nel contesto internazionale. Non risultano specifiche analisi, sul piano strategico, sul potere aereo italiano nel Mediterraneo, n\u00e9 sulla presenza nazionale in quadranti anche lontani ma non certo inutili per il nostro Paese: l\u2019Afghanistan, l\u2019area mediorientale, l\u2019Est europeo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fonte: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.oltrefrontieranews.it\/aeronautica-militare-italiana\/\">https:\/\/www.oltrefrontieranews.it\/aeronautica-militare-italiana\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DI OLTREFRONTIERA (Marco Giaconi) &nbsp; L\u2019AMI (Aeronautica Militare Italiana)\u00a0aveva a disposizione 35 caccia F-16 Fighting Falcon, di cui quattro caduti in incidenti. Attualmente sono disponibili 80 Eurofighter EF 2000 Typhoon, una tipologia di aerei cacciabombardieri che aumenter\u00e0 di numero nei prossimi anni. Sono in fase di acquisizione 38 F-35 Lightning, la cui squadra sar\u00e0 completa entro il 2020. 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