{"id":47797,"date":"2019-01-16T11:30:54","date_gmt":"2019-01-16T10:30:54","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=47797"},"modified":"2019-01-15T22:54:55","modified_gmt":"2019-01-15T21:54:55","slug":"a-catanzaro-gli-scandali-dellazienda-dei-trasporti-finiscono-in-tribunale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=47797","title":{"rendered":"A Catanzaro gli scandali dell\u2019azienda dei trasporti finiscono in tribunale"},"content":{"rendered":"<p>di <strong>LA CITTA&#8217; FUTURA (Tonino Jiritano)<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.lacittafutura.it\/media\/k2\/items\/cache\/c656ba03f52a5357cbe6c17dbf6cb0a8_XL.jpg\" alt=\"A Catanzaro gli scandali dell\u00e2\u0080\u0099azienda dei trasporti finiscono in tribunale\" \/><\/p>\n<div>\n<h4>In AMC vige un sistema in cui al diritto si sostituisce il privilegio: un metodo che tiene a galla l\u2019azienda ma che \u00e8 inaccettabile e pericoloso.<\/h4>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"itemImageBlock clearfix\" style=\"text-align: justify;\">La gestione dell\u2019Azienda per la mobilit\u00e0 di Catanzaro, da tempo sottoposta alla critica di molti cittadini e lavoratori, \u00e8 arrivata sulla scrivania di\u00a0<strong>Nicola Gratteri<\/strong>. Al materiale consegnato nel 2018 dall\u2019USB, oggi si aggiungono ulteriori dettagli sulla mala gestione che verranno consegnati appena fissato l\u2019appuntamento dal magistrato. Anomalie che il mio sindacato da tempo denuncia e che ora sar\u00e0 compito del procuratore della Repubblica giudicare sotto il profilo della legalit\u00e0. Dal punto di vista politico, per\u00f2, il giudizio a noi sembra chiaro.<\/div>\n<div class=\"itemFullText\">\n<p align=\"justify\">Per quanto riguarda la gestione del personale,\u00a0<strong>in AMC vige un sistema in cui al diritto di sostituisce il privilegio<\/strong>. Come definire, altrimenti, un sistema in cui il premio di risultato di secondo livello viene elargito a discrezione degli organi dirigenziali e delle organizzazioni sindacali compiacenti (i cui esponenti a loro volta vengono nominati dirigenti aziendali) senza neanche rendere noti i criteri usati? Ma questo \u00e8 niente.<\/p>\n<p align=\"justify\">Ad alcuni fortunatissimi, ad esempio, vengono concessi importanti\u00a0<strong>avanzamenti di carriera<\/strong>\u00a0per i quali \u00e8 previsto &#8211; come da \u201cregolamento di avanzamenti e promozioni\u201d sottoscritto in data 18.07.2016 dagli stessi sindacati aziendali &#8211; il requisito della laurea, pur non avendo i fortunatissimi tale titolo, e addirittura senza neanche un vero e proprio concorso! E non si tratta dello sperpero di pochi spicci ma di circa un milione di euro per un totale di 54 passaggi di livello, numeri messi nero su bianco dal direttore generale in sede di riunione coi sindacati il 12.12.2018. Quanti di questi 54 passaggi, e del relativo milione di euro, e quanti di quelli avvenuti negli anni scorsi, vengono fatti in violazione al suddetto regolamento?<\/p>\n<p align=\"justify\">Altri lavoratori, invece, un po\u2019 meno fortunati, risultano essere regolarmente prescelti per svolgere turni in regime di\u00a0<strong>straordinario<\/strong>\u00a0a fronte di eventi non programmabili, come l\u2019assenza per malattia di un autista, anche in presenza di personale in servizio disponibile ma impiegato in altre funzioni (ad esempio controlleria). Pure in questo caso non si tratterebbe di pochi spicci dei contribuenti sottratti a diverso utilizzo ma di circa 120 mila euro l\u2019anno, come risulta dai documenti consegnati ai consiglieri comunali di Catanzaro. Ora l\u2019amministrazione, sempre da verbale del 12.12.2018, si impegna ad azzerare lo straordinario, visto che \u00e8 diventato \u201cfisiologico\u201d, in modo da liberare risorse che andranno a finanziare i passaggi dei part-time in full-time. Per i passaggi di livello dei dirigenti sindacali, per\u00f2, le risorse le hanno trovate\u2026 Aspettiamo fiduciosi, come aspettiamo di vedere in che cosa consister\u00e0 \u201cla vendita diretta del biglietto a bordo\u201d visto che al momento, a quanto ci raccontano certi autisti, alcuni controllori invece di elevare le multe gi\u00e0 praticano la vendita diretta del biglietto\u2026 con relativa \u201ccresta\u201d di 50 centesimi!<\/p>\n<p align=\"justify\">Ancora meno fortunati sono gli immancabili\u00a0<strong>furbetti del cartellino<\/strong>, quei lavoratori che dopo aver timbrato sbrigano propri affari personali o disattendono i doveri d\u2019ufficio. A sentire i colleghi, ci sarebbe chi sistematicamente timbra e poi con l\u2019auto aziendale va al bar nel centro di CZ lido; altri che timbrano e poi vanno a portare i figli e moglie a scuola; altri ancora che timbrano e vanno in bicicletta o vanno a passeggio sul Corso. Ma il caso pi\u00f9 eclatante sembrerebbe quello occorso mercoled\u00ec 11 dicembre, quando una lavoratrice invia il certificato medico per malattia e alle ore 8,00 del mattino risulta timbrata! Dalla verifica delle telecamere si accerta che il signor C. timbrava cartellini di vari colleghi, compresa l\u2019ammalata. L\u2019azienda decide ovviamente di sospenderlo per ben 2 giorni (non saranno troppi!?) e i sindacati, che fanno? Come da verbale del 12.12.2018 chiedono l\u2019eliminazione della telecamera posta sul lettore badge! Sul punto, il direttore si dichiara indisponibile, salvo poi ritrovarsi alle ore 18 del giorno dopo, ad uffici chiusi, con il lettore badge divelto e montato con tutti collegamenti ai PC in altro luogo, a riparo da occhi elettronici troppo indiscreti\u2026<\/p>\n<p align=\"justify\">Infine, i pi\u00f9 sfortunati tra i privilegiati, un\u2019altra categorie di evergreen:\u00a0<strong>gli inidonei<\/strong>. Su un organico di 180 dipendente 80 sono negli uffici, una percentuale altissima! E molti transitati dall\u2019area operativa con lo stesso motivo: \u201clabirintite\u201d certificata sempre dallo stesso medico\u2026 e sempre con l\u2019ausilio di uno stesso sindacalista che predispone tutto il passaggio. Altri, invece, dichiarati \u201cpoco\u201d vedenti che, stando a quello che raccontano i colleghi, arrivano in ufficio cavalcando moto di alta cilindrata.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>E agli altri dipendenti, la maggioranza, che cosa rimane?<\/strong>\u00a0Unicamente il privilegio di godere di veicoli che circolano anche se privi della revisione e senza aria condizionata; di capolinea senza servizi igienici o con servizi inaccessibili; di divise scadenti. E poi ci sono i veri e propri\u00a0<strong>dannati<\/strong>: i lavoratori iscritti alla USB a cui vengono riservati i turni peggiori, a cui giornalmente viene perpetrato il c.d.\u00a0<em>bossing<\/em>, con lettere e convocazioni intimidatorie e telefonate ai giornalisti per sapere se i nostri dirigenti sindacali hanno espresso opinioni sull\u2019azienda durante l\u2019orario di lavoro.<\/p>\n<p align=\"justify\">La situazione dell\u2019AMC, tuttavia, non \u00e8 un caso isolato ma si inserisce in un contesto regionale che fa acqua da tutte le parti. A molte localit\u00e0 prive di un vero e proprio trasporto pubblico locale (a Crotone, a Vibo ed in altre localit\u00e0 il servizio \u00e8 reso da privati) si affianca la situazione dell\u2019ATAM di Reggio che non riesce a pagare regolarmente gli stipendi, come alla Zenith services Group Srl (vincitrice dell\u2019appalto delle Ferrovie della Calabria relativo ai servizi di pulizia e sanificazione delle carrozze) visto che le Ferrovie della Calabria &#8211; il grande gestore dei trasporti locali &#8211; salda le fatture con grave ritardo. Ma non possiamo aspettare il peggio per intervenire n\u00e9 accettare i metodi utilizzati per tenere l\u2019AMC a galla.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<\/div>\n<p align=\"justify\"><strong>Fonte:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lacittafutura.it\/interni\/a-catanzaro-gli-scandali-dell-azienda-dei-trasporti-finiscono-in-tribunale\">https:\/\/www.lacittafutura.it\/interni\/a-catanzaro-gli-scandali-dell-azienda-dei-trasporti-finiscono-in-tribunale<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di LA CITTA&#8217; FUTURA (Tonino Jiritano) In AMC vige un sistema in cui al diritto si sostituisce il privilegio: un metodo che tiene a galla l\u2019azienda ma che \u00e8 inaccettabile e pericoloso. La gestione dell\u2019Azienda per la mobilit\u00e0 di Catanzaro, da tempo sottoposta alla critica di molti cittadini e lavoratori, \u00e8 arrivata sulla scrivania di\u00a0Nicola Gratteri. 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