{"id":49694,"date":"2019-03-13T10:00:45","date_gmt":"2019-03-13T09:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=49694"},"modified":"2019-03-13T09:36:38","modified_gmt":"2019-03-13T08:36:38","slug":"vi-spiego-che-cosa-conterra-il-memorandum-italia-cina-parla-geraci-m5s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=49694","title":{"rendered":"Vi spiego che cosa conterr\u00e0 il memorandum Italia-Cina. Parla Geraci (M5S)"},"content":{"rendered":"<p>di <strong>STARTMAG (Jole Saggese)<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" src=\"https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/via-della-seta-belt-and-road-initiative-710x400.jpg\" sizes=\"(max-width: 710px) 100vw, 710px\" srcset=\"https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/via-della-seta-belt-and-road-initiative-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/via-della-seta-belt-and-road-initiative-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/via-della-seta-belt-and-road-initiative-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/via-della-seta-belt-and-road-initiative-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/via-della-seta-belt-and-road-initiative.jpg 1115w\" alt=\"\" width=\"710\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>\u201cL\u2019Italia ha sempre detto che guardava con interesse alla Nuova Via della Seta. A suo tempo l\u2019ex primo ministro Gentiloni ha partecipato al primo forum Belt &amp; Road Initiative a Pechino, a dimostrazione che si tratta di un dossier avviato non da noi ma dal governo precedente\u201d. Parla Michele Geraci (Lega), sottosegretario al ministero dello Sviluppo Economico<\/strong><\/em><span id=\"more-56240\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Michele Geraci, sottosegretario al ministero dello Sviluppo Economico, appare sorpreso dal polverone alzato dalle sue dichiarazioni al Financial Times sul governo gialloverde pronto alla firma del memorandum di intesa sulla Nuova Via della Seta gi\u00e0 a fine marzo, in occasione della visita in Italia del presidente Xi Jinping. A Class Cnbc ha spiegato perch\u00e9 tale accordo rappresenta \u00abun\u2019occasione unica\u00bb per le aziende italiane.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Si aspettava la reazione irritata di Washington alla notizia dell\u2019accordo Italia-Cina?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quella del Financial Times non \u00e8 una notizia. Di Maio aveva gi\u00e0 annunciato durante le nostre visite in Cina che stavamo lavorando a un memorandum of understanding. Ora stiamo smussando gli ultimi dettagli per arrivare a un testo di comune accordo. L\u2019Italia ha sempre detto che guardava con interesse a questa iniziativa. A suo tempo l\u2019ex primo ministro Gentiloni ha partecipato al primo forum Belt &amp; Road Initiative a Pechino, a dimostrazione che si tratta di un dossier avviato non da noi ma dal governo precedente. Noi stiamo solo accelerando, perch\u00e9 temo che possa sfuggirci questa opportunit\u00e0 di fare affari con la Cina e di far s\u00ec che l\u2019Italia si giochi un ruolo importante nel Mediterraneo.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Allora come si spiega le perplessit\u00e0 avanzate dagli Usa ma anche dall\u2019Europa?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il memorandum of understanding, ossia il testo che viene criticato, lo hanno letto pochissime persone, io e pochi altri, di sicuro nessuno a Bruxelles. Le critiche dunque sono ex ante. Una volta letto l\u2019accordo, tutti questi dubbi, critiche e preoccupazioni svaniranno, perch\u00e9 il testo \u00e8 in linea con gli standard e le procedure comuni all\u2019interno dei Paesi europei.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Che cosa contiene il memorandum?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Non \u00e8 un trattato internazionale, non ci sono obblighi finanziari per il governo; si tratta solo di un aiuto che vogliamo dare alle nostre imprese. La Cina ha avviato la Belt &amp; Road Initiative per portare in Asia, Africa ed Europa investimenti in vari settori: infrastrutture, energia, green economy, trasporti. I Paesi che firmano questo memorandum \u2013 e attenzione: l\u2019Italia non \u00e8 il primo Paese in Europa, perch\u00e9 altre nazioni Ue hanno gi\u00e0 firmato \u2013 potranno dare una cornice alle loro aziende, che saranno poi libere poi di decidere se e come partecipare. L\u2019Italia \u00e8 rimasta molto indietro nei rapporti con la Cina. Esportiamo per 13 miliardi, la Germania per 90. L\u2019Inghilterra esporta il 30-40% pi\u00f9 di noi, la Svizzera il doppio. E negli investimenti cinesi in Europa l\u2019Italia \u00e8 fanalino di coda. Non vogliamo alterare gli equilibri nell\u2019Ue, che peraltro fa grandi affari con la Cina, probabilmente senza dirlo.<\/p>\n<div class=\"entry-stuff clear margin-bottom-15 hidden-print single-post-ads-between center-block text-center\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Cio\u00e8?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">In Cina la tedesca Siemens vende i suoi prodotti. Pechino ha investito in Inghilterra 80 miliardi negli ultimi 15 anni, mentre in Italia solo 20, di cui 7 solo con l\u2019acquisizione di Pirelli. Vorremmo che anche le imprese italiane approfittassero del grande mercato cinese. Mi sento responsabile sia come italiano sia come sottosegretario al Commercio di far s\u00ec che il nostro potenziale, il nostro made in Italy, venga sfruttato prima che sia troppo tardi<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Non la preoccupano le perplessit\u00e0 degli Stati Uniti in un momento gi\u00e0 di alta tensione per la guerra dei dazi?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ho sempre sostenuto che quella commerciale sia una guerra tattica. Trump ha gestito nei confronti della Cina una guerra che si sta trasformando in guerriglia e pian piano si smonter\u00e0. Sono molto ottimista sull\u2019esito dello scontro e anche qui dobbiamo approfittarne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>(breve estratto dell\u2019intervista pubblicata dal settimanale Milano Finanza; <a href=\"https:\/\/www.milanofinanza.it\/news\/pechino-non-va-temuta-201903082201342055?prev=false\">qui l\u2019intervista integrale<\/a>)<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/italia-cina-via-seta-geraci\/?fbclid=IwAR10kNnGH0-leR1Hjj_sw3wAayCxHF6PKHtHc3CWlYFJMj4lOLpg2rIXAJc\">https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/italia-cina-via-seta-geraci\/?fbclid=IwAR10kNnGH0-leR1Hjj_sw3wAayCxHF6PKHtHc3CWlYFJMj4lOLpg2rIXAJc<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di STARTMAG (Jole Saggese) \u201cL\u2019Italia ha sempre detto che guardava con interesse alla Nuova Via della Seta. 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