{"id":50128,"date":"2019-03-27T10:30:50","date_gmt":"2019-03-27T09:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=50128"},"modified":"2019-03-27T08:02:30","modified_gmt":"2019-03-27T07:02:30","slug":"leonardo-nuovi-contratti-in-svizzera-e-grecia-da-100-mln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=50128","title":{"rendered":"Leonardo, nuovi contratti in Svizzera e Grecia da 100 mln"},"content":{"rendered":"<div id=\"ctl00_phContents_pnlBannerAndPhoto\" class=\"banner-image-panel\">\n<p>di\u00a0 <strong><strong>TELEBORSA\u00a0 (Redazione)<\/strong><\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" id=\"ctl00_phContents_imgBody\" class=\"image\" title=\"Leonardo, nuovi contratti in Svizzera e Grecia da 100 mln\" src=\"https:\/\/images.teleborsa.it\/t\/stabile\/104987.t.W300.H188.M4.jpg\" alt=\"Leonardo, nuovi contratti in Svizzera e Grecia da 100 mln\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<h4 id=\"ctl00_phContents_h2Subtitle\" class=\"subtitle\">Leonardo curer\u00e0 il rinnovo dei sistemi di smistamento bagagli dell&#8217;aeroporto di Ginevra e Atene<\/h4>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"banner-image-panel\" style=\"text-align: justify;\">(Teleborsa) &#8211; <strong>Nuovi contratti con un valore complessivo di oltre 100 milioni di eur<\/strong>o per Leonardo che va a rafforzare la sua posizione nella <strong>logistica aeroportuale in Europa<\/strong>. Nello specifico, si tratta del <strong>rinnovo dei sistemi di smistamento bagagli<\/strong> (Baggage HandlingSystem &#8211; BHS), rispettivamente per l&#8217;aeroporto internazionale di<strong> Ginevra<\/strong>, il secondo in Svizzera con oltre 17 milioni di passeggeri, e per quello di <strong>Atene<\/strong>, che, con un traffico annuale di oltre 24 milioni di passeggeri, \u00e8 l&#8217;hub di riferimento nel Paese dal 2001 per i flussi business e turistici.<\/p>\n<p><strong>A Ginevra ci sar\u00e0 una sostituzione integrale del sistema di smistamento<\/strong> a fine 2023, con l&#8217;entrata in servizio del nuovo in maniera graduale per assicurare la continuit\u00e0 delle operazioni aeroportuali.<\/p>\n<p>A regime, il nuovo impianto, di cui Leonardo sar\u00e0 responsabile dalla progettazione alla messa in esercizio, <strong>governer\u00e0 tutti i processi di gestione dei bagagli in aeroporto alle partenze e agli arrivi, con una capacit\u00e0 di smistamento di oltre 5.200 bagagli all&#8217;ora<\/strong>: a tracciarli saranno lettori automatici di etichette in grado di riconoscere codici a barre e caratteri stampati.<\/p>\n<p>Il progetto comprende circa 8,5 km di nastri trasportatori, un Early Baggage System con una capacit\u00e0 di 2.400 bagagli, l&#8217;intero sistema di controllo, che include EasyAirport &#8211; la soluzione IT di Leonardo per la gestione e il controllo della fase di smistamento (Sorting Allocation Computer) &#8211; e due smistartici cross-belt MBHS (Multisorter Baggage Handling System).<\/p>\n<p><strong>Ad Atene Leonardo si occuper\u00e0 entro il 2020 della costruzione di un nuovo impianto per i transiti (Transfer Baggage Facility) e il completo rinnovo e ampliamento delle infrastrutture per la gestione dei bagagli<\/strong> in altre aree aeroportuali. Il gruppo sar\u00e0 responsabile della gestione dell&#8217;intero progetto, dalla progettazione all&#8217;integrazione, nonch\u00e9della fornitura di tutti i sistemi per il trasporto e lo smistamento dei bagagli e dell&#8217;infrastruttura informatica.<\/p>\n<p>Si inizier\u00e0 con la sostituzione dei componenti elettromeccanici e IT del sistema BHS della North Baggage Hall in modo da ottemperare ai pi\u00f9 recenti standard di sicurezza, migliorare l&#8217;affidabilit\u00e0 dell&#8217;intero sistema ed espandere la capacit\u00e0 di gestione di quest&#8217;ultimo che riuscir\u00e0 a gestire oltre 3.000 bagagli all&#8217;ora.<\/p>\n<p>La soluzione di Leonardo comprende oltre 5 km di nastri trasportatori, check-in e caroselli, la suite EasyAirport e una smistatrice cross-belt MBHS di 240 metri: inclusa nel contratto c&#8217;\u00e8 anche l&#8217;opzione per l&#8217;implementazione delle stesse modifiche alla South Baggage Hall.<\/p>\n<p>Entrambi i progetti prevedono l&#8217;integrazione di macchine radiogene Standard 3.<strong> Le due commesse confermano la leadership internazionale di Leonardo nel settore, nonch\u00e9 la valenza tecnologica della smistatrice cross-belt MBHS<\/strong>, lo stato dell&#8217;arte nel campo dei sistemi di gestione bagagli.<\/p>\n<p>Le soluzioni di Leonardo sono state gi\u00e0 scelte da numerosi clienti in tutto il mondo per rispondere alle esigenze sia di strutture di medie dimensioni sia di grandi hub: tra questi, Roma Fiumicino, Parigi Orly, Zurigo, Lione, Bale-Mulhouse, Kuwait City e altri hub in Medio Oriente e Asia.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.teleborsa.it\/News\/2019\/03\/26\/leonardo-nuovi-contratti-in-svizzera-e-grecia-da-100-mln-109.html#.XJsfi6DSLIU\">https:\/\/www.teleborsa.it\/News\/2019\/03\/26\/leonardo-nuovi-contratti-in-svizzera-e-grecia-da-100-mln-109.html#.XJsfi6DSLIU<\/a><\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di\u00a0 TELEBORSA\u00a0 (Redazione) Leonardo curer\u00e0 il rinnovo dei sistemi di smistamento bagagli dell&#8217;aeroporto di Ginevra e Atene (Teleborsa) &#8211; Nuovi contratti con un valore complessivo di oltre 100 milioni di euro per Leonardo che va a rafforzare la sua posizione nella logistica aeroportuale in Europa. Nello specifico, si tratta del rinnovo dei sistemi di smistamento bagagli (Baggage HandlingSystem &#8211; BHS), rispettivamente per l&#8217;aeroporto internazionale di Ginevra, il secondo in Svizzera con oltre 17 milioni di&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":48023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[32],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/logo-teleborsa.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZaJ4-d2w","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50128"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50160,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50128\/revisions\/50160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}