{"id":50667,"date":"2019-04-11T10:00:43","date_gmt":"2019-04-11T08:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=50667"},"modified":"2019-04-11T07:40:26","modified_gmt":"2019-04-11T05:40:26","slug":"wow-pofff-oppure-lennesimo-grounding-di-una-compagnia-aerea-low-cost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=50667","title":{"rendered":"Wow \u2013 Pofff! Oppure l\u2019ennesimo grounding di una compagnia aerea low-cost"},"content":{"rendered":"<p>di<strong> SCENARI ECONOMICI (Tanja Rancani)<\/strong><\/p>\n<p><strong> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wow1.jpg?resize=300%2C188&amp;ssl=1\" width=\"300\" height=\"188\" \/> <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019Islandese Wow Air ha annunciato il prossimo fallimento, non potendo pi\u00f9 coprire i costi operativi a breve termine. Dopo Air Germania, Primera Air, Azur Air, VLM, Skywork Airlines e Small Planet solo per dirne un paio, segue anche la Wow Air che \u00e8 stata fondata solo nel 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La low-cost islandese ha annunciato le proprie difficolt\u00e0 economiche, nel mantenere le spese correnti, ancora in dicembre 2018. Infatti la compagnia annunciava di ridurre la propria flotta da 20 a 11 aeroplani e il personale di 111 posti di lavoro fino ad arrivare a 1000 persone complessive. Susseguentemente le cose si aggravarono velocemente, tanto che gi\u00e0 a fine febbraio si preannunciava il temuto grounding, ossia la messa a terra forzata dell\u2019intera flotta per mancanza di liquidit\u00e0 immediata. Il grounding abbastanza regolato \u00e8 avvenuto al 28 marzo, quando i passeggeri, perlopi\u00f9 lastminute, hanno saputo di dovere usare altre compagnie aeree. E&#8217; stato evitato quindi il grounding improvviso, come quello di Air Germania, con voli cancellati istantaneamente e il disaggio dei passeggeri coinvolti, che devono provvedere autonomamente al proprio rientro o che comunque non vengono rimborsati per la prenotazione. La compagnia \u00e8 tutt\u2019oggi alla ricerca di finanziatori a corto termine oppure un acquirente permanente dell\u2019intero comparto, ma \u00e8 solo dell\u2019altro ieri la conferma che gli aeri dovranno restare a terra per il momento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questa debolezza del settore su scala internazionale per\u00f2 ci fa capire che stiamo affrontando un momento particolarmente delicato. Se pensiamo che Wow Air copriva ben un terzo dei voli diretti in Islanda, comprendiamo che questo ha delle conseguenze tangibili sul turismo islandese e non solo. Ci sono altri indicatori poco gradevoli e che vanno esattamente in questa direzione. Per esempio un previsto calo di 10% delle prenotazioni 2019 su Maiorca (perlopi\u00f9 tedesche), effettivamente la maggior parte delle prenotazioni avvengono tra 15 gennaio e il 15 marzo e qui vediamo un calo di ben 17% in confronto allo stesso periodo del 2018!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Calano i consumi? Certamente qual cosina si fa sentire, ma l\u2019aumento di quasi 20% sui prezzi d\u2019alloggio in Spagna negli ultimi 5 anni, non favorisce il turismo in quel paese e di questo ne risentono anche le compagnie aeree che coprono quelle slot. Comunque c\u2019\u00e8 un aumento verso zone pi\u00f9 abbordabili come la Tunisia, Bulgaria o la Turchia, ma generalmente parlando c\u2019\u00e8 fermento nel settore e nel caso della Germania, l\u2019introduzione di una eco-tassa su tutti i voli, ha influito non poco sulla predisposizione di volo dei tedeschi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tutto questo non basta per\u00f2 a spiegare il grounding di Wow Air, anche se le principali destinazioni di questa compagnia aerea in Europa erano proprio le Isole Baleari con Maiorca in testa. Wow Air ha effettuato degli investimenti notevoli, volendo garantire uno standard piuttosto elevato per una low-cost. Qualcuno nel settore direbbe che hanno fatto il passo pi\u00f9 lungo della gamba e che questo si fa sentire proprio nell\u2019apparire dei primi sintomi di crisi settoriale. La Wow ha voluto coprire voli low-cost tra Nord America ed Europa, con voli diretti su Washington, New York, Parigi, Londra e con hub Reykjavik ovviamente. Il turismo \u00e8 un importante settore per l\u2019Islanda e difatti sempre in crescita, ma c\u2019\u00e8 anche una notevole concorrenza tra le compagnie aeree visto che ci sono ben 5 compagnie nazionali, tra linea e low-cost. In effetti Wow Air cerc\u00f2 un accordo con Icelandair ancora fino a qualche mese fa, ma le contrattazioni furono convulse al punto che il deal non c\u2019\u00e8 stato. Comunque sia, se per caso un investitore interessato leggesse queste righe, l\u2019investimento potrebbe essere interessante, visto che la flotta \u00e8 nuova di zecca, lo standard \u00e8 elevato, il personale ben istruito e le slot disponibili sono veramente interessanti, con USA, Germania e Spagna in testa. Noi speriamo per la simpatica islandese viola, di rivederla presto atterrare a Malpensa!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p><strong>Fonte:<\/strong> <a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wow-pofff-oppure-lennesimo-grounding-di-una-compagnia-aerea-low-cost\/\">https:\/\/scenarieconomici.it\/wow-pofff-oppure-lennesimo-grounding-di-una-compagnia-aerea-low-cost\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di SCENARI ECONOMICI (Tanja Rancani) L\u2019Islandese Wow Air ha annunciato il prossimo fallimento, non potendo pi\u00f9 coprire i costi operativi a breve termine. Dopo Air Germania, Primera Air, Azur Air, VLM, Skywork Airlines e Small Planet solo per dirne un paio, segue anche la Wow Air che \u00e8 stata fondata solo nel 2011. La low-cost islandese ha annunciato le proprie difficolt\u00e0 economiche, nel mantenere le spese correnti, ancora in dicembre 2018. 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