{"id":62348,"date":"2021-02-02T08:00:41","date_gmt":"2021-02-02T07:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=62348"},"modified":"2021-02-01T13:59:31","modified_gmt":"2021-02-01T12:59:31","slug":"costi-di-trasporto-dalla-cina-quadruplicati-hai-voluto-la-supply-chain-lunga-ora-paga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=62348","title":{"rendered":"Costi di trasporto dalla Cina quadruplicati. Hai voluto la supply chain lunga? Ora paga"},"content":{"rendered":"<p><strong>di SCENARIECONOMICI (Leoniero Dertona)<\/strong><\/p>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-140319\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/20200603-150014-6-1920x1080we.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"540\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019aumento vertiginoso dei costi\u00a0 delle spedizione di merci dall\u2019Asia sta causando una scarsit\u00e0 di beni di consumo in Europa per ai danni degli importatori in molti settori, dai mobili per la casa, alle biciclette e alle attrezzature per attivit\u00e0 sportive, ai giocattoli per bambini e alla frutta secca.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-140312\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_20210201_060154_105.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"519\" \/><\/p>\n<div class=\"OUTBRAIN\" data-src=\"\" data-widget-id=\"AR_2\"><\/div>\n<p>La scarsit\u00e0 di container vuoti\u00a0 in Cina ha quadruplicato i costi sulle rotte commerciali marittime verso l\u2019Europa nell\u2019arco di otto settimane, con prezzi che hanno raggiunto livelli record con una forte competizione per assicurarsi I pochi spazi liberi sulle navi. Notiamo come l\u2019aumento abbia colpito sia le consegne nei porti del nord, sia in quelli mediterranei, questi ultimi leggermente pi\u00f9 colpiti.<\/p>\n<p>Secondo\u00a0 un\u2019indagine su 900 piccole e medie imprese condotta dal mercato internazionale del trasporto merci Freightos, il 77% ha riferito di aver incontrato difficolt\u00e0 nel gestire la propria catena logistica internazionale negli ultimi sei mesi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-140313\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/https___d6c748xw2pzm8.cloudfront.net_prod_f70dfc90-5cbf-11eb-8192-8b2816fa35de-mobile.png\" alt=\"\" width=\"490\" height=\"653\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il grafico soprastante mostra come i tempi di consegna verso l\u2019euro zona delle merci si stia allungando drammaticamente raggiungendo quelli del primo closedown, quando le fabbriche cinesi erano chiuse.<\/p>\n<p>Questo fenomeno, se non corretto nel brevissimo termine, avr\u00e0\u00a0 effetti:<\/p>\n<ul>\n<li>Inflazionistico sulle importazioni dirette;<\/li>\n<li>Inflazionistico e di spiazzamento competitivo per le aziende che hanno voluto prolungare la propria catena logistica sino all\u2019estremo oriente;<\/li>\n<li>Di sostituzione nelle catene logistiche di aziende estremo orientali a favore di aziende europee.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In questo momento il nostro pensiero va a quei consulenti aziendali che, per pochi centesimi, hanno fatto prolungare le catene logistiche delle aziende europee fino all\u2019estremo Oriente, senza considerare i rischi relativi al trasporto, ai suoi costi ed ai suoi ritardi.<\/p>\n<p>Se questo fenomeno non si concluder\u00e0 in tempi brevi avremo degli effetti inflazionisti e stagflazionistici sensibili.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>FONTE:<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/costi-di-trasporto-dalla-cina-quadruplicati-hai-voluto-la-supply-chain-lunga-ora-paga\/\">https:\/\/scenarieconomici.it\/costi-di-trasporto-dalla-cina-quadruplicati-hai-voluto-la-supply-chain-lunga-ora-paga\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di SCENARIECONOMICI (Leoniero Dertona) &nbsp; &nbsp; L\u2019aumento vertiginoso dei costi\u00a0 delle spedizione di merci dall\u2019Asia sta causando una scarsit\u00e0 di beni di consumo in Europa per ai danni degli importatori in molti settori, dai mobili per la casa, alle biciclette e alle attrezzature per attivit\u00e0 sportive, ai giocattoli per bambini e alla frutta secca. 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