{"id":63965,"date":"2021-04-09T10:15:14","date_gmt":"2021-04-09T08:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=63965"},"modified":"2021-04-08T19:17:47","modified_gmt":"2021-04-08T17:17:47","slug":"attaccato-un-cargo-iraniano-a-largo-di-gibuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=63965","title":{"rendered":"Attaccato un cargo iraniano a largo di Gibuti"},"content":{"rendered":"
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di ANALISI DIFESA (Eugenio Roscini Vitali)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Non si placa la guerra navale segreta tra l\u2019Iran e i suoi avversari. E\u2019 stato attaccato alle 6 del mattino del 5 aprile il mercantile iraniano MV Saviz, probabilmente colpito forse da un missile o da una mina magnetica marted\u00ec mentre incrociava nelle acque del Mar Rosso all\u2019altezza delle coste del Gibuti. Secondo le informazioni rilasciate dal portavoce del ministero degli Esteri iraniano, Saeed Khatibzadeh, non si sono registrate vittime e l\u2019esplosione, avvenuta sotto la linea di galleggiamento, ha causato solo lievi danni.<\/p>\n

Il cargo potrebbe essere stato preso di mira perch\u00e9 ritenuto una base operativa dei Guardiani della Rivoluzione o una nave spia in missione a largo dello Yemen.<\/p>\n

La tesi \u00e8 parzialmente avvalorata dalle stesse autorit\u00e0 iraniane. Teheran, infatti, conferma che la missione del MV Saviz \u00e8 volta a garantire la sicurezza marittima lungo le rotte di navigazione internazionale che attraversano il Mar Rosso e il Golfo di Aden. A riguardo, Khatibzadeh ha chiarito che l\u2019attivit\u00e0 era stata annunciata e coordinata in anticipo con l\u2019Organizzazione marittima internazionale (IMO): \u201cla nave stava praticamente operando come stazione logistica iraniana nel Mar Rosso, quindi le informazioni e la missione della nave erano gi\u00e0 state annunciate ufficialmente all\u2019IMO\u201d.<\/p>\n

In mattinata, fonti anonime citate dal New York Times avevano divulgato la notizia circa la possibilit\u00e0 che intorno alle 07:30 (04:30 GMT) Israele avesse informato gli Stati Uniti di aver attaccato la MV Saviz come \u201crappresaglia per le aggressioni iraniane alle proprie navi\u201d.<\/p>\n

A fine marzo,\u00a0una nave di propriet\u00e0 israeliana, la MV Lori<\/a>, era stata colpita da un ordigno (iraniano?) nel Mar Arabico; un incidente simile aveva coinvolto il cargo battente bandiera delle Bahamas, MV Helios Ray, anch\u2019esso di propriet\u00e0 israeliana, attaccato a febbraio mentre navigava nel Golfo di Oman. Sempre a marzo, una nave da carico iraniana, la MV Shahr-e Kord, era stata danneggiata dall\u2019esplosione di un ordigno mentre era in rotta verso l\u2019Europa nel Mar Mediterraneo.<\/p>\n

Citando l\u2019agenzia di stampa iraniana Tasnim, il sito internet russo Sputnik ha precisato che funzionari statunitensi, israeliani e sauditi, nonch\u00e9 media locali ed internazionali, si erano gi\u00e0 esposti prima dell\u2019incidente affermando che il cargo MV Saviz potesse essere una base della Guardia rivoluzionaria utilizzata per la raccolta di informazioni intelligence.<\/p>\n

Fonti militari saudite citate dall\u2019Associated Press avevano, inoltre, parlato di uomini a bordo vestiti con tute mimetiche e divise in stile militare, di antenne di sorveglianza che gli analisti militari sauditi considerano \u201cinsolite\u201d per una nave da carico e di piccole imbarcazioni avvistate nei pressi del mercantile, natanti in grado di trasportare merci sulla costa yemenita.<\/p>\n

La portavoce del Pentagono, comandante. Jessica L. McNulty, ha detto che gli Stati Uniti erano gi\u00e0 a conoscenza dei rapporti riguardanti la nave iraniana e che, comunque, la US Navy non \u00e8 coinvolta nell\u2019incidente. E\u2019 per\u00f2 possibile, che l\u2019attacco sia stato ritardato in modo che la portaerei americana USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) presente nell\u2019area potesse prendere le distanze dalla MV Saviz.<\/p>\n

Costruita nel 1999 dai cantieri cinesi Guangzhou International Shipyard, la MV Saviz \u00e8 una nave mercantile da 16 mila tonnellate di carico lunga 174 metri. I dati di tracciamento della rotta mostrano che il cargo, di propriet\u00e0 di una compagnia statale di navigazione, la Oghiaanous Khoroushan Shipping, era entrato nel Mar Rosso alla fine del 2016. Allontanatosi dall\u2019arcipelago di Dahlak, aveva iniziato la sua attivit\u00e0 ricevendo rifornimenti e il cambio di equipaggio grazie al supporto di navi iraniane di passaggio.<\/p>\n

Negli ultimi due anni aveva ridotto le miglia percorse pressoch\u00e9 a zero fino a rimane praticamente fermo di fronte alle coste di Gibuti. La MV Saviz \u00e8 gestita dalla Rahbaran Omid Darya (ROD) Ship Management, societ\u00e0 privata registrata in Iran che offre servizi di gestione su base mondiale per le industrie offshore e marittime.<\/p>\n

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