{"id":68396,"date":"2021-11-09T09:00:48","date_gmt":"2021-11-09T08:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=68396"},"modified":"2021-11-08T15:15:05","modified_gmt":"2021-11-08T14:15:05","slug":"apple-vs-tesla-sulla-guida-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=68396","title":{"rendered":"Apple vs Tesla sulla guida autonoma!"},"content":{"rendered":"

di SCENARIECONOMICI (Giuseppina Perlasca)<\/strong><\/p>\n

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Lotta all\u2019ultimo sangue fra big dell\u2019auto EV, sia attuali sia futuri, sulla guida autonoma, che spinge anche a una caccia agli esperti della concorrenza, anche a costo di arrivare ad una vera e propria guerra.<\/p>\n

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Apple ha assunto l\u2019ex direttore del software Autopilot di Tesla, Christopher Moore, per il suo team di veicoli a guida autonoma. Un investimento per rubare l\u2019esperto della casa concorrente, che utilizza gi\u00e0 una forma di guida autonoma.<\/p>\n

Moore riferir\u00e0 a Stuart Bowers, un altro ex dipendente di Tesla, secondo quanto si \u00e8 venuto a\u00a0sapere venerd\u00ec<\/a>. Praticamente Apple sta utilizzando i tecnici tesla.<\/p>\n

In passato sono corse molte voci sulla volont\u00e0 di Apple, se volesse dare un prodotto a terze parti o produrre una propria auto, ma ora sembra che il progetto del veicolo a guida autonoma \u201cProject Titan\u201d dell\u2019azienda sia ben avviato.<\/p>\n

Il progetto ha subito una battuta d\u2019arresto all\u2019inizio di quest\u2019anno quando il suo ex leader, Doug Field, ha lasciato Apple per Ford. Ormai i tecnici sono comprati e venduti come i giocatori di calcio.<\/p>\n

Moore era noto in Tesla per aver spesso confutato le affermazioni del CEO Elon Musk sulle prestazioni del pilota automatico di Tesla. Ad esempio, una volta ha detto al dipartimento della motorizzazione della California che i piani di Elon Musk di raggiungere il livello 5 di autonomia (cio\u00e8 la guida completamente autonoma senza intervento umano)\u00a0 entro un paio d\u2019anni erano \u201cirrealistici\u201d.<\/p>\n

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Moore ha anche indicato che le affermazioni di Musk sulla guida autonoma non \u201ccorrispondevano alla realt\u00e0 ingegneristica\u201d.<\/p>\n

Abbiamo riferito ampiamente sui potenziali partner per il progetto del veicolo di Apple.<\/p>\n

A febbraio, abbiamo scritto che un presunto accordo tra Hyundai e Apple per lavorare insieme a un\u2019auto elettrica autonoma era fallito. Quindi \u00e8 parlato di un accordo con l\u2019altro colosso coreano Kia.<\/p>\n

All\u2019epoca, secondo quanto riferito, Kia \u201csi era avvicinato a potenziali partner per un piano per assemblare l\u2019auto elettrica tanto attesa di Apple Inc. in Georgia\u201d, secondo Dow Jones.<\/p>\n

La partnership tra le due societ\u00e0 potrebbe comportare un \u201cinvestimento multimiliardario\u201d, nonostante l\u2019affare non sia stato ancora finalizzato, abbiamo riferito. Da allora, sono emersi pochi dettagli sui potenziali partner per Apple. Si sa solo che l\u2019auto sar\u00e0 innovativa dal punto di vista della batteria, con una soluzione monocella che render\u00e0 le batterie leggere e poco invadenti.<\/p>\n<\/div>\n

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FONTE:<\/strong>\u00a0https:\/\/scenarieconomici.it\/apple-vs-tesla-sulla-guida-autonoma\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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