{"id":73957,"date":"2022-08-17T09:48:35","date_gmt":"2022-08-17T07:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=73957"},"modified":"2022-08-16T20:52:00","modified_gmt":"2022-08-16T18:52:00","slug":"la-bulgaria-rischia-di-restare-senza-caccia-per-la-difesa-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=73957","title":{"rendered":"La Bulgaria rischia di restare senza caccia per la difesa aerea"},"content":{"rendered":"

di ANALISI DIFESA<\/strong> (Maurizio Sparacino)<\/p>\n

\"6_MiG-29<\/p>\n

Gravi problemi riguardanti la riparazione dei motori dei caccia MiG-29 Fulcrum potrebbero impedire all\u2019Aeronautica Militare bulgara di adempiere alla missione di difesa del proprio spazio aereo. Lo\u00a0ha annunciato il 10 agosto<\/a>\u00a0in una conferenza stampa il Ministro della Difesa Dimitar Stoyanov.<\/p>\n

\u00abLa nostra aeronautica si trova in una situazione eccezionalmente difficile. La vita residua dei nostri\u00a0MiG-29<\/a>\u00a0consente ai caccia di essere in servizio per proteggere lo spazio aereo fino alla met\u00e0 del 2023. Abbiamo avuto colloqui con la Polonia circa la possibilit\u00e0 di riparare sei motori, ma non c\u2019\u00e8 una decisione finale allo stato attuale. Nei prossimi tre-quattro anni \u2013 ha proseguito Stoyanov \u2013 c\u2019\u00e8 il rischio che non saremo in grado di effettuare la difesa del nostro spazio aereo per la prima volta dal 1952.\u00bb<\/p>\n

\"6_MiG-29<\/p>\n

\u00abLe ragioni \u2013 ha dichiarato Stoyanov \u2013 sono il conflitto in Ucraina, l\u2019impossibilit\u00e0 di riparare questi motori e il ritardo nella consegna degli aerei americani che inizieranno solo nel 2025.\u00bb<\/p>\n

Nel 2019 Sofia ha firmato infatti un contratto con gli Stati Uniti per la fornitura di 8 F-16 della versione Block 70 effettuando per questo un pagamento anticipato di 1,26 miliardi di dollari e aumentando la spesa per la Difesa al di sopra del 2% del PIL, fattore chiave su cui gli Stati Uniti e la NATO hanno insistito.<\/p>\n

\u00abQuesta decisione \u00e8 stata approvata a Bruxelles e Washington; gli Stati Uniti si sono cos\u00ec impegnati a iniziare a consegnare l\u2019aereo nel 2023, ma a causa di interruzioni della catena di approvvigionamento dovute alla pandemia di coronavirus l\u2019inizio delle consegne \u00e8 stato posticipato al 2025.\u00bb<\/p>\n

Ricordiamo che\u00a0la Bulgaria ha ritirato nel 2016 i pi\u00f9 vecchi MiG-21<\/a>\u00a0per mantenere in linea i MiG-29 (operando in maniera diametralmente opposta all\u2019Aeronautica Rumena che prefer\u00ec modernizzare i pi\u00f9 economici MiG-21 col\u00a0programma LanceR<\/a>\u00a0mandando in pensione nel 2003 i pi\u00f9 costosi, sebbene pi\u00f9 prestanti,\u00a0MiG-29<\/a>).<\/p>\n

Negli anni, tuttavia, la manutenzione dei Fulcrum di Sofia \u00e8 diventata estremamente complicato e spinosa dovuto alle\u00a0polemiche<\/a>\u00a0tra Sofia,\u00a0Varsavia<\/a>, Mosca e Kiev in un\u00a0gioco delle parti<\/a>\u00a0che ha compromesso l\u2019operativit\u00e0 residua dei velivoli.<\/p>\n

 <\/p>\n

FONTE:\u00a0 https:\/\/www.analisidifesa.it\/2022\/08\/la-bulgaria-rischia-di-restare-senza-caccia-per-la-difesa-aerea\/<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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