{"id":78393,"date":"2023-04-04T08:00:11","date_gmt":"2023-04-04T06:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=78393"},"modified":"2023-04-03T14:17:09","modified_gmt":"2023-04-03T12:17:09","slug":"il-sogno-delle-fuel-tedesco-puo-costargli-310-miliardi-di-euro-ne-vale-la-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=78393","title":{"rendered":"Il sogno dell\u2019E-Fuel tedesco pu\u00f2 costargli 310 miliardi di Euro! ne vale la pena?"},"content":{"rendered":"<p><strong>di SCENARIECONOMICI (Guido da Landriano)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"mvp-post-feat-img\" class=\"left relative mvp-post-feat-img-wide2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment- size- wp-post-image lazyautosizes lazyloaded\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\" data-src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1.jpg.webp\" data-srcset=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1.jpg.webp 2560w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-300x169.jpg.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-2048x1152.jpg.webp 2048w\" data-sizes=\"auto\" data-src-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1.jpg.webp\" data-srcset-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1.jpg.webp 2560w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-300x169.jpg.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/img_4-scaled-1-2048x1152.jpg.webp 2048w\" \/><\/div>\n<div id=\"mvp-content-wrap\" class=\"left relative\">\n<div class=\"mvp-post-soc-out right relative\">\n<div class=\"mvp-post-soc-wrap left relative\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mvp-post-soc-in\">\n<div id=\"mvp-content-body\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-content-body-top\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-content-main\" class=\"left relative\">\n<p>A partire dal 2035, nell\u2019Unione Europea (UE) non potranno pi\u00f9 essere vendute auto nuove che facciano il pieno di diesel o benzina da fonte fossile, almeno secondo quanto deciso da QUESTO parlamento europeo. Questa decisione \u00e8 stata presa dagli Stati membri dell\u2019UE, ma con delle eccezioni. Il Ministero dei Trasporti tedesco aveva minacciato un blocco se non ci fosse stata una norma di esenzione per i carburanti sintetici neutrali per il clima.<\/p>\n<p>La Commissione europea dovr\u00e0 ora elaborare un\u2019esenzione, che dovr\u00e0 comunque essere approvata dal Parlamento europeo e dagli Stati membri in un processo che si annuncia complesso, anche pech\u00e9 l\u2019Italia chieder\u00e0 che all\u2019esenzione vengano aggiunti anche i biocarburanti, che, per loro natura, sono molto meno impattanti sull\u2019ambiente dell\u2019E-Fuel. Il compromesso prevede che i nuovi veicoli a combustione rimarranno autorizzati se alimentati esclusivamente con carburanti sintetici neutrali per il clima, i cosiddetti e-carburanti. Le nuove autovettura avranno dei sensori che dovrebbero impedire l\u2019utilizzo di combustibili da fonte fossile, anche se tutto questo \u00e8 ancora da essere elaborato.<\/p>\n<p>La Germania, almeno il suo governo attuale semaforo, vuole spingere fiscalmente gli E-Fuel, anche perch\u00e8 ci sono 1,3 miliardi di auto a combustione interna che, comunque, resta un mecato interessante. I tedeschi, al contrario degli italiani, ci tengono alla propria grande industria automobilistica e non vogliono, o meglio non vorrebbero, regalare tutto a cinesi, giapponesi, indiani e coreani.<strong>\u00a0Ecco la furbata degli E-Fuel che permetterebbe loro di continuare a sviluppare i motori a combustione interna.\u00a0 \u00a0Peccato che gli E-Fuel siano considerati inefficienti e costosi.<\/strong>\u00a0<strong>Uno studio di Oliver Wyman, citato da\u00a0<a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/e-fuels-breiter-einsatz-kostet-laut-studie-bis-zu-310-milliarden-euro-\/29061354.html\">Handelsblatt<\/a>, stima che l\u2019investimento prima dell\u2019uso diffuso dei carburanti elettronici sia compreso tra 120 e 310 miliardi di euro. Si tratta di un investimento pari a circa 7,5% del PIL tedesco.\u00a0<\/strong>Ci saranno tutti questi soldi? Quale industria li investira^ Sar\u00e0 un imvestimeento economicamente competitivo?<\/p>\n<p>I carburanti sintetici sono particolarmente interessanti per l\u2019industria, l\u2019aviazione e la navigazione, in quanto non esistono ancora alternative di propulsione elettrica, anche se i biocarburanti, derivanti da produzioni agricole, o l\u2019ammoniaca permettono di ottenere gli stessi risultati con costi molto, ma molto inferiori, senza considerare che poi oltre il 90% del mondo proseguir\u00e0 utilizzando\u00a0 i carburanti fossili.<strong>\u00a0L\u2019obbligo di non utilizzarli varr\u00e0 solo per Uk, Ue e una parte della California,<\/strong>\u00a0per cui l\u2019impatto mondiale sar\u00e0 ridicolo, ma i tedeschi sono pronti a sacrificare la propria industria sull\u2019altare della demagogia. Del resto noi l\u2019abbiamo regalata alla francese Peugeut. Quanto impiegher\u00e0 l\u2019industria tedesca a spiegare al proprio governo che E-Fuel e auto elettriche sono un mezzo suicidio?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>FONTE:<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/il-sogno-delle-fuel-tedesco-puo-costargli-310-miliardi-di-euro-ne-vale-la-pena\/\">https:\/\/scenarieconomici.it\/il-sogno-delle-fuel-tedesco-puo-costargli-310-miliardi-di-euro-ne-vale-la-pena\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di SCENARIECONOMICI (Guido da Landriano) &nbsp; &nbsp; A partire dal 2035, nell\u2019Unione Europea (UE) non potranno pi\u00f9 essere vendute auto nuove che facciano il pieno di diesel o benzina da fonte fossile, almeno secondo quanto deciso da QUESTO parlamento europeo. Questa decisione \u00e8 stata presa dagli Stati membri dell\u2019UE, ma con delle eccezioni. 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