{"id":83491,"date":"2024-01-25T10:27:09","date_gmt":"2024-01-25T09:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=83491"},"modified":"2024-01-23T13:29:27","modified_gmt":"2024-01-23T12:29:27","slug":"sciopero-dei-ferrovieri-la-germania-si-ferma-per-unintera-settimana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=83491","title":{"rendered":"Sciopero dei ferrovieri, la Germania si ferma per un\u2019intera settimana"},"content":{"rendered":"

di IL MANIFESTO (Sebastiano Canetta)<\/strong><\/p>\n

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LA PROTESTA RECORD.\u00a0I macchinisti chiedono aumento salariale, bonus anti-inflazione e riduzione dell\u2019orario di lavoro, ma per il governo Scholz e il presidente di Deutsche Bahn sono solo degli irresponsabili<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Treni fermi alla stazione di Francoforte sul Meno\u00a0–\u00a0Ap<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Binari sempre pi\u00f9 roventi per Deutsche Bahn e il governo Scholz. Per la prima volta l\u2019Unione tedesca dei macchinisti (Gdl) incrocia le braccia per un\u2019intera settimana. Sono 136 ore di sciopero a partire da oggi fino alle 8 di luned\u00ec prossimo e segnano il nuovo record nella lotta dei ferrovieri per aumento salariale, bonus anti-inflazione e riduzione dell\u2019orario di lavoro. Mai prima d\u2019ora il presidente della Gdl, Claus Weselsky, che guida il sindacato da 15 anni, aveva indetto una mobilitazione cos\u00ec prolungata. La storica ondata di scioperi che nel 2015 aveva mandato letteralmente in tilt il traffico su rotaia della Locomotiva d\u2019Europa si era fermata a \u201csole\u201d 127 ore.<\/p>\n

Numeri da spavento per Deutsche Bahn, fanno arrabbiare soprattutto il governo Scholz dove la notizia della quarta astensione dal lavoro dei macchinisti Gdl nell\u2019ambito della stessa vertenza \u00e8 stata presa nel peggiore dei modi.<\/p>\n

Al contrario della marcia dei trattori dei contadini infuriati per il rincaro dell\u2019agro-diesel \u00abal governo non abbiamo alcuna comprensione per questa forma di conflitto salariale\u00bb sottolinea il ministro dei Trasporti, Volker Wissing (Fdp), spalleggiato dal presidente di Deutsche Bahn, Richard Lutz, che accusa i macchinisti di gettare benzina sul fuoco. \u00abInvece di chiudere in fretta il negoziato, la Gdl ha lanciato un mega-sciopero che bloccher\u00e0 per sette giorni la Germania. Il sindacato punta all\u2019escalation del confronto\u00bb.<\/p>\n

In ogni caso la strategia dei ferrovieri funziona ed \u00e8 pienamente sui binari della legalit\u00e0. Tanto che Deutsche Bahn fa sapere come stavolta fin da subito abbia scelto di non denunciare la Gdl al Tribunale del Lavoro, come invece aveva deciso prima dello scorso sciopero. Con pessimi risultati per l\u2019azienda: sia la corte locale di Francoforte che il tribunale statale dell\u2019Assia si erano pronunciate a favore del sindacato.<\/p>\n

Nulla pu\u00f2 quindi pi\u00f9 fermare la mobilitazione della Gdl. Da cinque mesi i macchinisti chiedono l\u2019aumento della busta paga mensile in due scaglioni: pi\u00f9 4,8% quest\u2019anno (a partire dallo stipendio dello scorso agosto) e pi\u00f9 5% per il 2025. Ma fra le loro richieste spicca anche il bonus di 550 euro come compensazione dell\u2019inflazione per 12 mesi e la riduzione della settimana lavorativa da 38 a 35 ore. In risposta Deutsche Bahn offre il calo di una sola ora ma a partire dal 2026 promettendo di ridistribuire il carico di lavoro con nuove assunzioni. \u00abAbbiamo ricevuto il piano aziendale. Lo respingiamo. Non \u00e8 una base per le trattative\u00bb taglia corto Weselsky.<\/p>\n

FONTE:https:\/\/ilmanifesto.it\/sciopero-dei-ferrovieri-la-germania-si-ferma-per-unintera-settimana<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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