{"id":85569,"date":"2024-05-21T08:00:47","date_gmt":"2024-05-21T06:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=85569"},"modified":"2024-05-20T13:44:31","modified_gmt":"2024-05-20T11:44:31","slug":"cambogia-la-deviazione-del-mekong-e-le-sue-implicazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=85569","title":{"rendered":"Cambogia: la deviazione del Mekong e le sue implicazioni"},"content":{"rendered":"

da ILCAFF\u00c8GEOPOLITOCO (redazione)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

In 3 sorsi\u00a0<\/strong>\u2013 Il nuovo canale di deviazione del Mekong in Cambogia \u00e8 destinato a cambiare le dinamiche regionali del commercio e della gestione delle risorse idriche.<\/em><\/p>\n

1. LA PORTATA DEL PROGETTO<\/strong><\/h2>\n

Il\u00a0progetto per la realizzazione del canale<\/strong>, denominato\u00a0Funan Techo Canal<\/a>, sar\u00e0\u00a0finanziato dalla Cina<\/strong>\u00a0con un investimento di 1,7 miliardi di dollari e prevede l\u2019inizio dei lavori entro la fine del 2024. Il canale, lungo 180 chilometri,\u00a0collegher\u00e0 il porto fluviale della capitale Phnom Penh alla provincia di Kep nel Golfo di Thailandia<\/strong>. Con una larghezza di 100 metri e una profondit\u00e0 fino a 5,4 metri, il canale sar\u00e0 in grado di ospitare navi fino a 3mila tonnellate di stazza. Questo ambizioso progetto, gestito dalla China Road and Bridge Corp., mira a\u00a0ridurre la dipendenza commerciale della Cambogia dal Vietnam<\/strong>, attraverso cui passa circa il 33% del suo commercio estero. La realizzazione \u00e8 prevista per il 2028.<\/p>\n

Fig. 1 \u2013 Il tratto del fiume Mekong che passa per la capitale cambogiana Phnom Penh<\/em><\/p>\n

2. IMPLICAZIONI GEOPOLITICHE E ECONOMICHE<\/strong><\/h2>\n

La costruzione del canale ridurr\u00e0 significativamente il transito delle merci cambogiane attraverso il Vietnam, diminuendole del 90% e abbattendo cos\u00ec l\u2019influenza economica di Hanoi sulla Cambogia.\u00a0Questo cambiamento non \u00e8 accolto favorevolmente dal Vietnam<\/strong>, che ha espresso preoccupazioni per le possibili conseguenze, come\u00a0lo spostamento delle popolazioni, la perdita di terreni agricoli e la riduzione delle aree umide<\/a>, cruciali per l\u2019irrigazione. Il Vietnam ha inoltre espresso\u00a0preoccupazioni per la sicurezza<\/strong>, temendo che il canale possa essere utilizzato anche da navi militari cinesi, nonostante le dimensioni ridotte dell\u2019opera rendano questo scenario poco probabile. Tuttavia \u00e8 anche vero che i\u00a0rapporti militari tra Cina e Cambogia<\/strong>\u00a0(esemplificati dall\u2019esercitazione annuale\u00a0Golden Dragon<\/a>) si sono decisamente rafforzati negli ultimi tempi, circostanza che rende comprensibili i timori di Hanoi.
\nIl progetto poi si inserisce nel gi\u00e0\u00a0difficile contesto<\/strong>\u00a0di\u00a0sfruttamento del bacino del Mekong<\/a>\u00a0per iniziative di\u00a0sicurezza energetica e sviluppo economico<\/a> dei Paesi dell\u2019area.<\/p>\n

Fig. 2 \u2013 Un campo di riso in Vietnam reso arido dalla recente ondata di calore nel Sud-est asiatico, aprile 2024. Il nuovo canale di deviazione del Mekong potrebbe acuire le tensioni regionali sul controllo delle risorse idriche<\/em><\/p>\n

3. \u00a0I RISCHI PER L\u2019AMBIENTE<\/strong><\/h2>\n

La realizzazione di grandi infrastrutture idrauliche solleva\u00a0preoccupazioni significative<\/strong>\u00a0per l\u2019ambiente. Studi precedenti hanno dimostrato come\u00a0le grandi dighe sul Mekong abbiano drasticamente ridotto i livelli di sedimenti<\/a>, essenziali per la rigenerazione dei delta e per l\u2019agricoltura fluviale. La dinamica ha un\u00a0impatto negativo sugli ecosistemi e sulla sostenibilit\u00e0 delle attivit\u00e0 agricole<\/strong>\u00a0a valle, come mostrato dalle analisi dei sedimenti condotte su altri tratti del Mekong: uaspetto solleva questioni critiche per la\u00a0gestione delle risorse idriche nella regione<\/strong>, sottolineando la\u00a0necessit\u00e0 di una pianificazione adeguata<\/strong>\u00a0per evitare conseguenze ambientali ed economiche irreversibili nel lungo termine.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

FONTE:<\/strong>\u00a0https:\/\/ilcaffegeopolitico.net\/988386\/cambogia-la-deviazione-del-mekong-e-le-sue-implicazioni<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

da ILCAFF\u00c8GEOPOLITOCO (redazione)   In 3 sorsi\u00a0\u2013 Il nuovo canale di deviazione del Mekong in Cambogia \u00e8 destinato a cambiare le dinamiche regionali del commercio e della gestione delle risorse idriche. 1. LA PORTATA DEL PROGETTO Il\u00a0progetto per la realizzazione del canale, denominato\u00a0Funan Techo Canal, sar\u00e0\u00a0finanziato dalla Cina\u00a0con un investimento di 1,7 miliardi di dollari e prevede l\u2019inizio dei lavori entro la fine del 2024. Il canale, lungo 180 chilometri,\u00a0collegher\u00e0 il porto fluviale della capitale...<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":85570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[32,1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/logo_verticale_positivo_RGB-150x150-1.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZaJ4-mg9","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85569"}],"collection":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85569"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85571,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85569\/revisions\/85571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/85570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}