{"id":86116,"date":"2024-06-24T08:30:34","date_gmt":"2024-06-24T06:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=86116"},"modified":"2024-06-23T23:11:28","modified_gmt":"2024-06-23T21:11:28","slug":"nsr-la-transiberiana-del-xxi-secolo-e-lintegrazione-in-eurasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=86116","title":{"rendered":"NSR: la “transiberiana del XXI secolo” e l’integrazione in Eurasia"},"content":{"rendered":"

da L’ANTIDIPLOMATICO (Pepe Escobar)<\/strong><\/p>\n

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di Pepe Escobar \u2013 Strategic Culture <\/em>[Traduzione a cura di: Nora Hoppe]<\/em><\/p>\n

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Il “contenimento” statunitense del partenariato strategico Russia-Cina si sta gi\u00e0 disfacendo in tempo reale.<\/p>\n

Il forum di San Pietroburgo \u00e8 stato ricco di sessioni cruciali sui corridoi di connettivit\u00e0. Una delle pi\u00f9 importanti riguardava la Northern Sea Route (NSR) [Rotta marittima settentrionale] o, nella terminologia cinese, la Via della Seta Artica: la futura alternativa numero uno al canale di Suez.<\/p>\n

Con la presenza in sala dei principali attori aziendali \u2013 ad esempio Rosneft, Novatek, Norilsk Nickel \u2013 oltre a governatori e ministri, il palco era pronto per un ampio dibattito.<\/p>\n

Igor Levitin, il pi\u00f9 importante consigliere di Putin, ha dato il tono: per facilitare il trasporto di container senza soluzione di continuit\u00e0, il governo federale deve investire in porti marittimi e rompighiaccio; \u00e8 stato fatto un paragone \u2013 in termini di sfida tecnologica \u2013 con la costruzione della ferrovia transiberiana; Levitin ha anche sottolineato le infinite possibilit\u00e0 di espansione per gli hub cittadini come Murmansk, Archangelsk e Vladivostok.<\/p>\n

A ci\u00f2 si aggiunga che la NSR si collegher\u00e0 con un altro corridoio di connettivit\u00e0 trans-eurasiatica in rapida crescita: l’INSTC (International North South Transportation Corridor \u2013 Corridoio di trasporto internazionale Nord-Sud), i cui attori principali sono i membri dei BRICS Russia, Iran e India.<\/p>\n

Alexey Chekunkov, ministro per lo sviluppo dell’Estremo Oriente e dell’Artico, ha promosso una prova della NSR, che costa come il trasporto ferroviario senza le strozzature. Ha elogiato la NSR come “servizio” e ha coniato il motto definitivo: “Servono rompighiaccio!”. La Russia sar\u00e0 ovviamente l’attore principale dell’intero progetto, di cui beneficeranno 2,5 milioni di persone che vivono nel Nord.<\/p>\n

Sultan Sulayem, amministratore delegato della DP World, societ\u00e0 di Dubai che si occupa di logistica cargo e servizi marittimi, ha confermato che “le attuali catene di approvvigionamento non sono pi\u00f9 affidabili”, oltre a essere inefficienti; l’NSR \u00e8 “pi\u00f9 veloce, pi\u00f9 affidabile e pi\u00f9 economico”. Da Tokyo a Londra, la rotta \u00e8 di 24,000 km; attraverso l’NSR, \u00e8 di soli 13,000 km.<\/p>\n

Sulayem \u00e8 categorico: l’NSR \u00e8 una svolta epocale e “deve essere implementato ora”.<\/p>\n

Vladimir Panov, rappresentante speciale per l’Artico di Rosatom, ha confermato che l’Artico \u00e8 “uno scrigno” e l’NSR “lo sbloccher\u00e0”. Rosatom disporr\u00e0 di tutte le infrastrutture necessarie “in circa cinque anni”. Ha attribuito il rapido ritmo degli sviluppi al dialogo strategico di alto livello tra Putin e Xi \u2013 con la creazione di un gruppo di lavoro Russia-Cina.<\/p>\n

Andrey Chibis, governatore di Murmansk, ha osservato che questo porto profondo e chiave per la NSR \u2013 il principale hub per container nell’Artico \u2013 “non si congela”. Ha riconosciuto l’enormit\u00e0 delle sfide logistiche \u2013 ma allo stesso tempo che attirer\u00e0 molti lavoratori qualificati, considerando l’alta qualit\u00e0 della vita a Murmansk.<\/p>\n

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Un labirinto di corridoi interconnessi<\/strong><\/p>\n

La costruzione della NSR pu\u00f2 essere interpretata come una versione accelerata del XXI secolo della costruzione della ferrovia transiberiana alla fine del XIX\/inizio del XX secolo. Nel quadro generale dell’integrazione dell’Eurasia, le interconnessioni con altri corridoi saranno infinite \u2013 dall’INSTC ai progetti BRI parte delle Nuove Vie della Seta cinesi, all’Unione Economica dell’Eurasia (UEE) e all’ASEAN.<\/p>\n

In una sessione incentrata sul Partenariato della Grande Eurasia (GEP), il viceministro russo degli Affari esteri Alexander Pankin ha elogiato questo concetto di Eurasia “senza linee di divisione, che unisce antiche civilt\u00e0, corridoi di trasporto e uno spazio comune unificato di 5 miliardi di persone”.<\/p>\n

Sono stati tracciati collegamenti inevitabili \u2013 dalla GEP all’UEE e alla SCO, con la proliferazione del trasporto multimodale e dei sistemi di pagamento alternativi. Khan Sohail, vice segretario generale della SCO, ha osservato come praticamente “ogni giorno ci sono nuovi annunci da parte della Cina” \u2013 molta strada \u00e8 stata fatta “dalla creazione della SCO 21 anni fa”, allora basata esclusivamente sulla sicurezza. Grandi sviluppi sono attesi al vertice SCO del mese prossimo ad Astana.<\/p>\n

Sergey Glazyev, ministro della macroeconomia presso la Commissione economica per l’Eurasia, parte dell’UEE, ha elogiato la progressiva integrazione UEE-SCO e il rapido sviluppo delle transazioni in panieri di valute nazionali, qualcosa che “10 anni fa era incontestabile”.<\/p>\n

Ha ammesso che anche se la GEP non \u00e8 stata ancora formalizzata, i fatti sul campo stanno dimostrando che l’Eurasia pu\u00f2 essere autosufficiente. Il GEP \u00e8 forse in fase iniziale, ma sta facendo avanzare rapidamente il processo di “armonizzazione del libero scambio<\/p>\n

Un’altra sessione chiave a San Pietroburgo ha riguardato proprio il collegamento UEE-ASEAN. I 10 paesi dell’ASEAN costituiscono gi\u00e0 il quarto blocco commerciale pi\u00f9 grande del mondo, muovendo 3,8 trilioni di dollari e il 7,8% del commercio globale all’anno. L’UEE ha gi\u00e0 un accordo di libero scambio (FTA) con il Vietnam e ne sta concludendo un altro con l’Indonesia.<\/p>\n

E poi c’\u00e8 l’Asia nordorientale. Il che ci porta alla visita rivoluzionaria del Presidente Putin nella Repubblica Democratica Popolare di Corea.<\/p>\n

Un nuovo concetto di sicurezza in Eurasia<\/strong><\/p>\n

Si \u00e8 trattato di un viaggio d’affari epico. La Russia e la RPDC hanno firmato nientemeno che un nuovo Accordo di partenariato strategico globale.<\/p>\n

Per quanto riguarda gli scambi commerciali, ci\u00f2 consentir\u00e0 un rinnovato flusso verso la Russia di armi della RPDC \u2013 dai proiettili d’artiglieria alla balistica -, di minerali magnetici, di industria pesante e di macchine utensili, nonch\u00e9 il passaggio di un esercito di specialisti IT altamente qualificati.<\/p>\n

Kim Jong-un ha definito l’accordo “pacifico” e “difensivo”. E molto di pi\u00f9: diventer\u00e0 “il motore principale che accelera la creazione di un nuovo mondo multipolare”.<\/p>\n

Per quanto riguarda l’Asia nordorientale, l’accordo rappresenta niente di meno che un totale cambiamento di paradigma.<\/p>\n

Innanzitutto, si tratta di due attori di politica estera indipendenti e sovrani. Non saranno ricattati. Si oppongono totalmente alle sanzioni come strumento egemonico. Di conseguenza, hanno appena stabilito che non ci saranno pi\u00f9 sanzioni del Consiglio di Sicurezza dell’ONU sulla RPDC promulgate dagli Stati Uniti.<\/p>\n

La clausola chiave che stabilisce l’assistenza reciproca in caso di aggressione straniera contro la Russia o la RPDC significa, in pratica, l’istituzione di un’alleanza politico-militare \u2013 anche se Mosca, cautamente, preferisce affermare che “non esclude la possibilit\u00e0 di una cooperazione tecnico-militare”.<\/p>\n

L’accordo ha completamente scioccato Eccezionalistan perch\u00e9 \u00e8 un rapido contrappasso non solo contro i disegni globali della NATO, ma contro lo stesso Egemone, che per decenni ha stretto un’alleanza politico-militare completa sia con il Giappone che con la Corea del Sud.<\/p>\n

Traduzione: d’ora in poi non ci sar\u00e0 pi\u00f9 alcuna Egemonia politico-militare nell’Asia nord-orientale \u2013 e nell’intera Asia-Pacifico. Pechino ne sar\u00e0 entusiasta. Quando si parla di un cambiamento strategico. Ottenuto senza che sia stata sparata una sola pallottola.<\/p>\n

Le ripercussioni saranno immense, perch\u00e9 un concetto pi\u00f9 ampio di “sicurezza” si applicher\u00e0 ora anche all’Europa e all’Asia.<\/p>\n

Quindi complimenti, in pratica, a Putin statista che avanza un nuovo concetto integrato e globale di sicurezza eurasiatica (corsivo mio). Non c’\u00e8 da stupirsi che l’Occidente collettivo, mentalmente menomato, sia sbalordito.<\/p>\n

Gilbert Doctorow ha giustamente osservato come “Putin considera ci\u00f2 che la NATO sta per fare ai suoi confini occidentali come l’atto stesso di aggressione che scatener\u00e0 il partenariato strategico della Russia con la Corea del Nord e presenter\u00e0 agli Stati Uniti una minaccia viva per le sue basi militari” in Corea, in Giappone e nell’intera Asia-Pacifico.<\/p>\n

E non importa affatto se la risposta russa sar\u00e0 simmetrica o asimmetrica. Il fatto cruciale \u00e8 che il “contenimento” statunitense del partenariato strategico Russia-Cina si sta gi\u00e0 disfacendo in tempo reale.<\/p>\n

In termini di buon auspicio, in stile Eurasia, ci\u00f2 che conta ora \u00e8 concentrarsi sui corridoi di connettivit\u00e0. \u00c8 una storia iniziata nelle precedenti edizioni del forum di San Pietroburgo: come collegare la RPDC all’Estremo Oriente russo, e oltre, alla Siberia e all’Eurasia in generale. Il concetto fondante della RPDC di Juche (“autosufficienza”, “autonomia”) sta per entrare in un’era completamente nuova \u2013 parallelamente al consolidamento della NSR nell’Artico.<\/p>\n

A tutti servono rompighiaccio \u2013 in pi\u00f9 di un senso.<\/p>\n

FONTE:<\/strong>\u00a0https:\/\/www.lantidiplomatico.it\/dettnews-pepe_escobar__nsr_la_transiberiana_del_xxi_secolo_e_lintegrazione_in_eurasia\/39602_55377\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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