{"id":86442,"date":"2024-07-12T12:59:46","date_gmt":"2024-07-12T10:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=86442"},"modified":"2024-07-12T12:59:46","modified_gmt":"2024-07-12T10:59:46","slug":"la-tentazione-di-urso-mettere-i-cinesi-a-bordo-di-innocenti-e-autobianchi-ciao-ciao-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=86442","title":{"rendered":"La tentazione di Urso: mettere i cinesi a bordo di Innocenti e Autobianchi (ciao ciao Stellantis)"},"content":{"rendered":"<p><strong>DA START MAGAZINE (Di Carlo Terzano)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/Imagoeconomica_2148584-scaled-1170x550.jpg\" width=\"421\" height=\"198\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Secondo il Sole 24 ore il ministero retto da Adolfo Urso sarebbe al lavoro per sottrarre a Stellantis i marchi Innocenti e Autobianchi cos\u00ec da sfruttarli per ingolosire le Case cinesi e spronarle a investire nel nostro Paese. Nuova guerra sull&#8217;italian sounding in vista? Fatti, nomi e approfondimenti<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Che ormai di\u00a0<strong>Carlos Tavares<\/strong>\u00a0il governo italiano non si possa pi\u00f9 fidare \u00e8 un dato di fatto. Mentre il Ceo di Stellantis continua a ripetere che il nostro Paese resta centrale nella politica industriale del Gruppo italo-francese che ha nel portafogli, tra i vari marchi, Fiat, Alfa Romeo e Lancia (\u201cL\u2019Italia \u00e8 uno dei tre pilastri di Stellantis nel mondo, insieme e Francia e Stati Uniti. E rester\u00e0 tale\u201d dichiarava al\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/parla-tavares-stellantis-l-italia-e-pilastro-piano-mirafiori-AFIFQG6C\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Sole 24 Ore<\/em><\/a>\u00a0il manager portoghese solo lo scorso 19 marzo), gli\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/ecco-quanto-e-crollata-la-produzione-di-stellantis-in-italia-report-fim-cisl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ultimi numeri sgranati da Fim-Cisl<\/a>\u00a0provano che la produzione della multinazionale entro i nostri confini nei primi sei mesi del 2024 \u00e8 calata ancora e che per quest\u2019anno dovrebbe assestarsi attorno alle 500mila unit\u00e0, cifra ben lontana dal milione (poi portato a 1.3) voluto dal governo. E tra la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/stellantis-accelera-ancora-sullalgeria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">500 algerina<\/a>, la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/stellantis-snobba-litalia-a-favore-della-serbia-sulla-panda-elettrica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Panda serba<\/a>, la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/le-italianissime-topolino-e-600-fiat-le-produrra-in-marocco-e-polonia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Topolino marocchina<\/a>\u00a0sarebbe stato del resto difficile attendersi il contrario. Per questo, rivela il quotidiano di Confindustria, nel dicastero di\u00a0<strong>Adolfo Urso<\/strong> una task force super segreta starebbe lavorando a una possibilit\u00e0 inedita: attirare i cinesi mettendo a loro disposizione brand storici come Innocenti e Autobianchi. Che per\u00f2 sono di Stellantis.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong><span style=\"font-size: 14pt\">L\u2019IMPORTANZA DELL\u2019ITALIAN SOUNDING<\/span><\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Certo, n\u00e9 Innocenti n\u00e9 Autobianchi sono marchi che, per usare le parole di Paolo Conte in una vecchia canzone sanno \u201cdi vernice, di donne, di velocit\u00e0\u201d, ma l\u2019esecutivo di\u00a0<strong>Giorgia Meloni<\/strong>\u00a0confida nell\u2019<em>italian sounding<\/em>, ovvero spera che all\u2019orecchio dei cinesi suonino folkloristiche, potenti e prestanti come i nomi Ferrari o Maserati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se la situazione non fosse drammatica, almeno per il mondo dell\u2019automotive italiano, parrebbe la trovata di un film di Tot\u00f2 e Peppino e verrebbe immancabilmente da ridere. Ma l\u2019indiscrezione riportata dal\u00a0<em>Sole<\/em>\u00a0\u00e8 con ogni probabilit\u00e0 fondata. Che sia attuabile, per\u00f2, \u00e8 tutto da verificare.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong><span style=\"font-size: 14pt\">LA STRATEGIA PER PRENDERSI INNOCENTI E AUTOBIANCHI<\/span><\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">E anche in questo caso l\u2019esecutivo spera nell\u2019italian sounding, questa volta inteso come il nuovo corpus normativo che tutela le indicazioni geografiche per i prodotti manifatturieri. Il governo lo ha gi\u00e0 brandito in due occasioni contro Stellantis: per\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/alfa-romeo-milano-o-junior-ecco-cosa-dice-lagenzia-delle-dogane-e-dei-monopoli\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">farle cambiare il nome dell\u2019Alfa Romeo Milano<\/a>\u00a0prodotta in Polonia e per costringere il Gruppo a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/stellantis-tricolore-600-polacche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rimuovere il tricolore dalle 600<\/a> anch\u2019esse polacche, prodotte a Tychy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Due vicende che hanno logorato come non mai i rapporti tra l\u2019esecutivo e Stellantis ma che hanno fatto venire in mente ai tecnici del Mimit che il pacchetto di norme sui marchi tutela anche quelli per cos\u00ec dire aventi \u201crilevanza storica\u201d. La nuova disciplina \u2013 spiegano dalle colonne del\u00a0<em>Sole<\/em>\u00a0\u2013 contempla anche casi di possibile passaggio al ministero di marchi storici purch\u00e9 inutilizzati da almeno cinque anni o oggetto di un processo di cessazione da parte dell\u2019azienda titolare. Ma c\u2019\u00e8 un problema: entrer\u00e0 in vigore a breve, dopo la registrazione da parte della Corte dei conti del decreto attuativo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Il piano dell\u2019esecutivo per il quotidiano di Confindustria sarebbe sfruttare le norme per sottrarre a Stellantis i marchi di Innocenti e Autobianchi cos\u00ec da rivenderli poi ai cinesi. O quanto meno impiegarli per rendere ai loro occhi pi\u00f9 appetibili le offerte romane ad aprire stabilimenti nel nostro Paese: in questi mesi i contatti coi grandi gruppi del Dragone non sono mancati, ma a quanto pare i cinesi non sono troppo interessati e in alcuni casi \u00e8 stato plateale come una sterzata dell\u2019ultimo minuto li abbia portati a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/tutti-i-piani-della-cinese-chery-in-spagna-che-fanno-gioire-sanchez\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">investire in Spagna<\/a>\u00a0o in\u00a0<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/byd-turchia-stabilimento-auto-elettriche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Turchia<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong><span style=\"font-size: 14pt\">LE PRIME MOSSE DI URSO<\/span><\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Il Mimit di Urso si sarebbe gi\u00e0 mosso. Scrive il\u00a0<em>Sole<\/em>: \u201cil ministero delle Imprese e del made in Italy ha fatto domanda e ha ottenuto la registrazione da parte dell\u2019Ufficio (che \u00e8 una costola dello stesso ministero) di un marchio Innocenti e di un marchio Autobianchi non pi\u00f9 rinnovati, con caratteristiche grafiche diverse da quelli sui quali risultano tuttora diverse registrazioni con titolare Fca Italy o Fiat Group Automobiles. Entrambi i marchi sono stati registrati con titolarit\u00e0 Mimit il 28 marzo 2024, dopo domanda depositata il 10 novembre 2023.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Il problema \u00e8 che se il governo italiano ormai non si fida pi\u00f9 delle parole di Tavares, parallelamente il manager portoghese non si fida pi\u00f9 dell\u2019esecutivo, specie dopo lo scherzetto dell\u2019Alfa Romeo Milano e della 600 polacca, che al Gruppo sono costati soldi e rogne burocratiche. Dunque \u00e8 facile immaginare che il colosso italo-francese abbia gi\u00e0 istituito un pool di legali pronti a tutto pur di bloccare ogni mossa di Roma nella rivendicazione di Innocenti e Autobianchi.<\/p>\n<div class=\"related-posts wpex-overflow-hidden wpex-mb-40 wpex-clr\">\n<h3 class=\"theme-heading border-bottom related-posts-title\">FONTE:<a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/la-tentazione-di-urso-mettere-i-cinesi-a-bordo-di-innocenti-e-autobianchi-ciao-ciao-stellantis\/?_gl=1*aftgb7*_up*MQ..*_ga*MTM4Nzg0ODQ1Ny4xNzIwNzgxNTU4*_ga_8S195KFTFD*MTcyMDc4MTU1OC4xLjAuMTcyMDc4MTU1OC4wLjAuMA..\">https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/la-tentazione-di-urso-mettere-i-cinesi-a-bordo-di-innocenti-e-autobianchi-ciao-ciao-stellantis\/?_gl=1*aftgb7*_up*MQ..*_ga*MTM4Nzg0ODQ1Ny4xNzIwNzgxNTU4*_ga_8S195KFTFD*MTcyMDc4MTU1OC4xLjAuMTcyMDc4MTU1OC4wLjAuMA..<\/a><\/h3>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DA START MAGAZINE (Di Carlo Terzano) &nbsp; Secondo il Sole 24 ore il ministero retto da Adolfo Urso sarebbe al lavoro per sottrarre a Stellantis i marchi Innocenti e Autobianchi cos\u00ec da sfruttarli per ingolosire le Case cinesi e spronarle a investire nel nostro Paese. Nuova guerra sull&#8217;italian sounding in vista? Fatti, nomi e approfondimenti Che ormai di\u00a0Carlos Tavares\u00a0il governo italiano non si possa pi\u00f9 fidare \u00e8 un dato di fatto. 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