{"id":87956,"date":"2024-11-15T11:00:24","date_gmt":"2024-11-15T10:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=87956"},"modified":"2024-11-15T10:28:23","modified_gmt":"2024-11-15T09:28:23","slug":"la-development-road-tra-golfo-persico-e-turchia-bypassa-suez-come-alternativa-alla-via-del-cotone-israelo-americana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=87956","title":{"rendered":"La “Development Road” tra Golfo Persico e Turchia bypassa Suez come alternativa alla “Via del Cotone” israelo-americana."},"content":{"rendered":"

di GIUBBE ROSSE NEWS (Maria Morigi)<\/strong><\/p>\n

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Mentre a Trieste c\u2019\u00e8 chi esalta la ipotetica e improbabile \u201cVia del Cotone\u201d (concepita a Washinghton) che attraverserebbe Arabia Saudita e Israele, ecco che decolla la \u201cDevelopment Road\u201d dal porto iracheno di al FAW fino alla Turchia. Dalla Turchia con l\u2019 Autostrada del Mare tra Trieste e la Turchia le merci cinesi, indiane e orientali arriverebbero a Trieste bypassando Suez attualmente bloccato senza che le navi militari occidentali riescano a ripristinare la rotta. La progettazione e la direzione dei lavori della costruzione del porto di FAW sul Golfo Persico sono affidati alla Technital il cui presidente \u00e8 Zeno D\u2019Agostino, stimato ex presidente del Porto di Trieste. A concorrere alla costruzione del\u00a0Grand Faw Port<\/strong>\u00a0vicino a Bassora del costo di 17 miliardi sono grandi aziende internazionali compreso le cinesi come COSCO e China Mercants Port Group ma anche MSC e Adani. Con buona pace del boicottaggio dei rapporti con la Cina e delle Nuove Vie della Seta.<\/p>\n

Ne parla il Secolo XIX di Genova e ne tace il Piccolo di Trieste. Tra l\u2019altro segnalando un accordo sulla Blue Economy tra Shanghai e Genova, che evidentemente \u00e8 pi\u00f9 attenta ai propri interessi di Trieste.<\/p>\n

Paolo Deganutti<\/p>\n

https:\/\/limes-club-trieste.blogspot.com\/2024\/11\/zeno-d-agostino-di-nuovo-sulla-scena-e.html<\/a><\/p>\n

A chi vuole saperne di pi\u00f9 su questi corridoi commerciali, consiglio il saggio di Paolo Deganutti \u201cTrieste Porto Franco Internazionale o bastione militare della Nato?\u201d cui a breve si aggiunger\u00e0 un seguito sulla \u201cGuerra delle Rotte Commerciali\u201d.<\/p>\n

FONTE:\u00a0https:\/\/giubberossenews.it\/2024\/11\/15\/la-development-road-tra-golfo-persico-e-turchia-bypassa-suez-come-alternativa-alla-via-del-cotone-israelo-americana\/<\/a><\/strong><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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