{"id":90540,"date":"2025-06-16T09:30:45","date_gmt":"2025-06-16T07:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=90540"},"modified":"2025-06-15T20:04:16","modified_gmt":"2025-06-15T18:04:16","slug":"verso-un-nuovo-mercato-unico-la-strategia-europea-per-riconquistare-competitivita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=90540","title":{"rendered":"Verso un nuovo Mercato Unico: la strategia europea per riconquistare competitivit\u00e0"},"content":{"rendered":"

di ILCAFF\u00c8GEOPOLITICO (Filomena Ratto)<\/strong><\/p>\n

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Caff\u00e8 Lungo<\/strong>\u00a0\u2013Era il 1\u00b0 gennaio 1993 quando le frontiere interne degli Stati membri dell\u2019Unione Europea venivano abbattute: nasceva il Mercato Unico per garantire la libera circolazione di persone, merci, servizi e capitali. Per rilanciarne la forza originaria, la Commissione europea ha presentato lo scorso 21 maggio una nuova strategia, volta a rimuovere le \u201cbarriere senza nome\u201d.<\/em><\/p>\n

IL RILANCIO DI S\u00c9JOURN\u00c9: I \u2018TERRIBILI DIECI\u2019 DA ABBATTERE<\/strong><\/h2>\n

La nuova\u00a0strategia per il Mercato Unico<\/a>\u00a0si articola in\u00a0cinque direttrici<\/strong>\u00a0che mirano a far diventare il cuore economico dell\u2019Unione pi\u00f9 integrato e competitivo.
\nAnzitutto, l\u2019abbattimento delle barriere pi\u00f9 dannose, identificate attraverso un\u2019ampia\u00a0consultazione\u00a0<\/strong>con imprese e stakeholder, e sintetizzate nella lista dei\u00a0cosiddetti<\/ins>\u00a0\u201cterribili dieci\u201d. Si va dalla\u00a0complessit\u00e0<\/strong>\u00a0di avviare un\u2019attivit\u00e0 in un altro Stato membro alla\u00a0lentezza<\/strong>\u00a0nell\u2019armonizzazione degli standard tecnici, dalla\u00a0frammentazione<\/strong>\u00a0normativa sugli imballaggi al\u00a0mancato riconoscimento<\/strong>\u00a0delle qualifiche professionali.
\nSono tutte quelle barriere che, seppur \u201cinvisibili\u201d, sono in grado di\u00a0ostacolare<\/strong>\u00a0la mobilit\u00e0 dei beni, dei servizi e delle persone: non dazi, ma altrettanto pericolose per la concorrenza e l\u2019innovazione. La loro rimozione diventa, allora,\u00a0prioritaria<\/strong>\u00a0per liberare il pieno potenziale del Mercato Unico.
\nIl secondo fronte d\u2019azione riguarda il settore dei servizi. Pur costituendo circa il 70% del PIL europeo, il comparto resta frenato da una\u00a0stagnazione<\/strong>\u00a0negli scambi oltre confine. Per rinvigorirlo, la Commissione propone ambiziose riforme legislative settoriali: una nuova legge per i servizi di costruzione, un \u201cDelivery Act\u201d per\u00a0modernizzare<\/strong>\u00a0la logistica e i servizi postali, nonch\u00e9 interventi mirati per\u00a0semplificare<\/strong>\u00a0l\u2019offerta di servizi correlati all\u2019industria, come installazioni, manutenzione e riparazioni. L\u2019obiettivo \u00e8\u00a0rimuovere\u00a0<\/strong>le regolamentazioni nazionali ridondanti,\u00a0sbloccare<\/strong>\u00a0le professioni regolamentate e\u00a0facilitare<\/strong>\u00a0l\u2019accesso dei lavoratori altamente qualificati ai mercati esteri. In parallelo, si\u00a0rafforzeranno<\/strong>\u00a0le riforme in settori chiave come energia, telecomunicazioni, trasporti e finanza.
\nIl terzo pilastro si concentra sul\u00a0cuore pulsante<\/strong>\u00a0dell\u2019economia europea: le piccole e medie imprese (PMI). Troppo spesso vittime della burocrazia e scoraggiate dal salto di scala, molte PMI hanno scelto di restare \u201cpiccole\u201d pur di evitare la morsa di normative onerose. La Strategia, pertanto, prospetta modifiche legislative volte ad agevolare le\u00a0small mid-caps<\/em>\u00a0(SMCs), ossia le societ\u00e0 europee di media grandezza che hanno tra i 250 e i 750 dipendenti.
\nLa scarsa\u00a0alfabetizzazione digitale<\/strong>\u00a0richiede il passaggio da un Mercato Unico basato sui documenti a uno fondato sui dati. \u00c8 qui che entra in gioco il pacchetto Omnibus, riforma resa necessaria dalla disomogeneit\u00e0 dei sistemi digitali europei. L\u2019obiettivo \u00e8 dunque\u00a0alleggerire<\/strong>\u00a0gli oneri amministrativi a carico di PMI e aziende a media capitalizzazione, promuovendo l\u2019interoperabilit\u00e0<\/strong>\u00a0tra sistemi informatici e l\u2019utilizzo di soluzioni digitali. Tra queste, il Passaporto Digitale di Prodotto (DPP), che sar\u00e0 obbligatorio inizialmente per le batterie dal 2027, e poi esteso anche ad altri settori merceologici. Tale strumento consentir\u00e0 di integrare certificazioni, manuali e dati di sicurezza in un\u2019unica interfaccia digitale. Il futuro del mercato unico, in questa visione, sar\u00e0 digitale, interconnesso e\u00a0paperless<\/em>.
\nPerch\u00e9 tutto ci\u00f2 funzioni, serve un\u00a0rinnovamento<\/strong>\u00a0anche nella governance. A livello nazionale, ogni Stato membro dovr\u00e0 nominare uno \u201cSherpa per il Mercato Unico\u201d, una figura ad alto livello politico incaricata di vigilare sull\u2019applicazione delle regole europee e fungere da raccordo tra autorit\u00e0 nazionali e Commissione. A livello sovranazionale, invece, nascer\u00e0 una riunione politica annuale con la partecipazione dei ministri competenti, degli sherpa e del Commissario S\u00e9journ\u00e9, per\u00a0monitorare<\/strong>\u00a0l\u2019efficacia delle misure e\u00a0rilanciare<\/strong>\u00a0l\u2019azione politica laddove necessario.
\n\u00c8 questo il tentativo di rispondere a un\u2019urgenza evidente: la gran parte delle barriere interne oggi non deriva da mancanze normative, ma da un\u2019applicazione disomogenea e talvolta\u00a0ostile<\/strong>\u00a0delle norme gi\u00e0 esistenti.<\/p>\n

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IL MERCATO UNICO: UNA POTENZA (IN)COMPIUTA<\/strong><\/h2>\n

Il 29 gennaio 2025 la Commissione europea ha pubblicato il nuovo\u00a0Annual Report on the Single Market and Competitiveness<\/em><\/a>, una disamina della condizione economica dell\u2019UE. il rapporto restituisce l\u2019immagine di un\u2019Europa\u00a0solida<\/strong>\u00a0nelle fondamenta, ma rallentata da\u00a0ingombri<\/strong>\u00a0strutturali e\u00a0divari<\/strong>\u00a0politici.
\nNonostante la stabilit\u00e0 degli investimenti, un ampio bacino di talenti e un primato globale nell\u2019export di servizi, l\u2019economia europea si trova sotto\u00a0crescente pressione<\/strong>. I costi energetici, la lentezza nella digitalizzazione, il ritardo accumulato nella spesa in ricerca rispetto ai competitor globali e le persistenti\u00a0barriere interne<\/strong>\u00a0minano la sua competitivit\u00e0 sistemica. Le imprese europee riconoscono nel peso regolatorio un intralcio concreto, spesso insormontabile per le realt\u00e0 piccole e medie.
\nLa posta in gioco \u00e8 alta. Lo ha espresso lo stesso\u00a0S\u00e9journ\u00e9<\/a>: \u201cIl nostro successo economico si fonda su un numero semplice ma potente: 450 milioni di consumatori. Il Mercato Unico \u00e8 il pi\u00f9 grande motore \u2013 ancora largamente sottoutilizzato \u2013 della competitivit\u00e0 europea\u201d. L\u2019intento \u00e8 abbattere le residue barriere tra i 27 Stati membri, trasformando un mosaico normativo in un\u2019unica\u00a0tela economica coerente<\/strong>.
\nMa non \u00e8 solo la pressione interna a spingere verso il completamento del Mercato Unico. Lo sprone di un cambiamento potrebbe essere una\u00a0minaccia esterna<\/strong>: i dazi degli Stati Uniti. Quello che nasce come uno strumento punitivo \u2013 volto a colpire le economie concorrenti \u2013 potrebbe paradossalmente innescare un processo virtuoso di riassestamento interno. Se da un lato, le tariffe d\u2019oltreoceano mettono a nudo la fragilit\u00e0 di un\u2019Europa ancora dipendente da mercati esterni, dall\u2019altro offrono l\u2019occasione<\/strong>\u00a0\u2013 forse irripetibile \u2013 di riscoprire il valore della propria domanda interna.
\nUna risposta integrata ai dazi potrebbe consistere non tanto in contromisure esterne, quanto in una\u00a0strategia interna<\/strong>\u00a0di rafforzamento del Mercato Unico:\u00a0semplificazione<\/strong>\u00a0regolatoria,\u00a0armonizzazione<\/strong>\u00a0fiscale,\u00a0fluidificazione<\/strong>\u00a0degli scambi di servizi e\u00a0mobilit\u00e0<\/strong>\u00a0delle imprese.<\/p>\n

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CONCLUSIONE<\/strong><\/h2>\n

Il Mercato Unico \u00e8 molto pi\u00f9 di un costrutto tecnico di normative e procedure. Nella sua essenza pi\u00f9 profonda, rappresenta il\u00a0risvolto economico<\/strong>\u00a0di un progetto politico: quello di un\u2019Unione capace di superare la frammentazione, generare interdipendenza e competitivit\u00e0 e garantire la pace attraverso l\u2019integrazione. Il nuovo impulso della Commissione Europea mira a\u00a0riattivare<\/strong>\u00a0questa ambizione originaria, liberando il\u00a0potenziale inespresso<\/strong>\u00a0di uno spazio comune che ancora oggi si scontra pi\u00f9 con ostacoli interni che con pericoli esterni. L\u2019intuizione del Manifesto di Ventotene rimane attuale: \u201cla federazione europea \u00e8 l\u2019unica garanzia concepibile\u201d per assicurare relazioni pacifiche tra i popoli del mondo. Oggi, quel disegno passa anche, e soprattutto, dalla piena realizzazione del suo mercato interno.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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FONTE:<\/strong>\u00a0https:\/\/ilcaffegeopolitico.net\/998866\/verso-un-nuovo-mercato-unico-la-strategia-europea-per-riconquistare-competitivita<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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