{"id":91504,"date":"2025-09-09T09:30:44","date_gmt":"2025-09-09T07:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=91504"},"modified":"2025-09-07T16:06:07","modified_gmt":"2025-09-07T14:06:07","slug":"auto-elettriche-anche-il-canada-frena-stop-agli-obblighi-dal-2026-per-salvare-lindustria-automobilistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=91504","title":{"rendered":"Auto elettriche, anche il Canada frena: stop agli obblighi dal 2026 per salvare l\u2019industria automobilistica"},"content":{"rendered":"

di SCENARIECONOMICI (Fabio Lugano)<\/strong><\/p>\n

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Il nuovo governo di Mark Carney sospende la misura introdotta da Trudeau. La pressione dei dazi USA e il calo della domanda spingono a una revisione completa degli obiettivi, mettendo in pausa la transizione forzata verso i veicoli a emissioni zero per proteggere l\u2019economia e i posti di lavoro. <\/p>\n<\/header>\n
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Anche il Canada cambia rotta sugli obblighi di transizione al passaggio alle auto elettriche:\u00a0infatti il governo canadese non proseguir\u00e0 la politica di Trudeau che impone alle case automobilistiche di vendere almeno il 20% di veicoli elettrici a partire dall\u2019anno modello 2026<\/strong>, poich\u00e9 il nuovo gabinetto di Mark Carney intende proteggere l\u2019industria automobilistica colpita dalle politiche commerciali e dai dazi statunitensi.<\/p>\n

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Il governo canadeseha appena annunciato che rinvier\u00e0 l\u2019obbligo di vendita di veicoli elettrici, secondo quanto riferito a\u00a0Bloomberg<\/u><\/a>\u00a0da fonti informate sui piani per sostenere le industrie colpite dalla guerra commerciale.<\/p>\n

Il precedente governo di Justin Trudeau aveva adottato molte politiche per imporre un\u2019energia pi\u00f9 pulita e tassare i combustibili fossili, ma il gabinetto di Carney sta ora revocando alcune di queste misure, per proteggere i posti di lavoro e l\u2019industria durante l\u2019offensiva commerciale dell\u2019amministrazione Trump.<\/p>\n

Il Canada annuncer\u00e0 ora che avvier\u00e0 una revisione dello \u201cstandard di disponibilit\u00e0 dei veicoli elettrici\u201d per verificare che la politica di obbligo dei veicoli elettrici non gravi sui produttori di automobili, che hanno sofferto a causa dei dazi statunitensi.<\/p>\n

In base allo standard di disponibilit\u00e0 dei veicoli elettrici di Trudeau, i produttori e gli importatori di automobili\u00a0devono soddisfare<\/u><\/a>\u00a0gli obiettivi di vendita annuali regolamentati per i veicoli a emissioni zero (ZEV). Gli obiettivi iniziano per l\u2019anno modello 2026 e almeno il 20% dei nuovi veicoli leggeri offerti in vendita in quell\u2019anno dovrebbe essere a emissioni zero. I requisiti aumentano ogni anno fino al 60% entro il 2030 e al 100% entro il 2035.<\/p>\n

A luglio, le associazioni che rappresentano i produttori e i concessionari di automobili\u00a0hanno accolto con favore<\/u><\/a>\u00a0l\u2019annuncio di consultazioni tra la provincia del Quebec e l\u2019industria automobilistica, volte ad adattare lo standard sui veicoli a emissioni zero (ZEV) alle nuove realt\u00e0 del mercato.<\/p>\n

\u201cL\u2019industria automobilistica ribadisce il suo impegno a favore della transizione energetica, chiedendo al contempo un approccio pragmatico basato sulle attuali condizioni economiche e commerciali\u201d, hanno affermato la Canadian Vehicle Manufacturers\u2019 Association (CVMA) e la Global Automakers of Canada (GAC).<\/p>\n

\u201cIl calo della domanda di ZEV, aggravato dai dazi statunitensi, dal rallentamento dell\u2019economia e dalle politiche governative controproducenti, ha reso impossibile il raggiungimento degli obiettivi di vendita di ZEV del Quebec\u201d, ha commentato Brian Kingston, presidente e amministratore delegato della CVMA.<\/p>\n

\u201cLa provincia deve rivedere urgentemente i suoi obiettivi prima di causare danni irreversibili al settore che metteranno a rischio migliaia di posti di lavoro\u201d.<\/p>\n

Sempre meno consumatori canadesi stanno prendendo in considerazione l\u2019acquisto di un veicolo elettrico come loro prossima auto, secondo quanto\u00a0ha mostrato<\/u><\/a>\u00a0un sondaggio di AutoTrader all\u2019inizio di quest\u2019anno.<\/strong><\/p>\n

Per il terzo anno consecutivo, la percentuale di canadesi che acquisterebbe un veicolo elettrico \u00e8 diminuita. Il sondaggio di quest\u2019anno ha rilevato che il 42% degli intervistati dichiara che prenderebbe in considerazione un veicolo elettrico come prossimo acquisto, in calo rispetto al 46% del 2024 e al 68% che nel 2022 era intenzionato ad acquistare un veicolo elettrico. Quindi il passaggio all\u2019elettrico sarebbe possibile solo con pesnati sussidi o obblighi ostili ai consumatori, un qualcosa che il nuovo governo non desidera affatto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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FONTE:<\/strong>\u00a0https:\/\/scenarieconomici.it\/auto-elettriche-anche-il-canada-frena-stop-agli-obblighi-dal-2026-per-salvare-lindustria-automobilistica\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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