{"id":94484,"date":"2026-03-24T09:30:48","date_gmt":"2026-03-24T08:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=94484"},"modified":"2026-03-22T19:33:41","modified_gmt":"2026-03-22T18:33:41","slug":"stretto-di-hormuz-lillusione-della-scorta-solitaria-e-il-vero-incubo-delle-mine-navali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=94484","title":{"rendered":"Stretto di Hormuz: l\u2019illusione della scorta solitaria e il vero incubo delle mine navali"},"content":{"rendered":"<p><strong>di SCENARIECONOMICI (Fabio Lugano)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<header id=\"mvp-post-head\" class=\"left relative\">L\u2019ex comandante del CENTCOM Joseph Votel analizza la chiusura di Hormuz: le scorte navali ai mercantili sono fattibili, ma gli USA sono isolati. Il vero incubo per l\u2019economia globale? Le mine sottomarine.<\/p>\n<div class=\"mvp-author-info-wrap left relative\">\n<div class=\"mvp-author-info-name left relative\"><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"mvp-post-main-out left relative\">\n<div class=\"mvp-post-main-in\">\n<div id=\"mvp-post-content\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-post-feat-img\" class=\"left relative mvp-post-feat-img-wide2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment- size- wp-post-image lazyautosizes lazyloaded\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"1700\" height=\"948\" data-src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3.jpg.webp\" data-srcset=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3.jpg.webp 1700w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-300x167.jpg.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-1024x571.jpg.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-768x428.jpg.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-1536x857.jpg.webp 1536w\" data-sizes=\"auto\" data-eio-rwidth=\"1700\" data-eio-rheight=\"948\" data-src-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3.jpg.webp\" data-srcset-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3.jpg.webp 1700w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-300x167.jpg.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-1024x571.jpg.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-768x428.jpg.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/scorta-hormuz-3-1536x857.jpg.webp 1536w\" \/><\/div>\n<div id=\"mvp-content-wrap\" class=\"left relative\">\n<div class=\"mvp-post-soc-out right relative\">\n<div class=\"mvp-post-soc-wrap left relative\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mvp-post-soc-in\">\n<div id=\"mvp-content-body\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-content-body-top\" class=\"left relative\">\n<div id=\"mvp-content-main\" class=\"left relative\">\n<p>La chiusura dello Stretto di Hormuz non \u00e8 solo un atto di forza geopolitica, , ma un vero e proprio collo di bottiglia che rischia di strangolare il 20% delle forniture globali di petrolio. Per comprendere come si possa sbloccare questa paralisi logistica ed economica, risulta particolarmente illuminante la recente analisi del Generale a riposo<strong><a href=\"https:\/\/www.war.gov\/About\/Biographies\/Biography\/Article\/602777\/retired-general-joseph-l-votel\/\">\u00a0Joseph Votel<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Votel non \u00e8 un osservatore qualunque. Dal 2016 al 2019 ha guidato il\u00a0<a href=\"https:\/\/www.centcom.mil\/\"><strong>CENTCOM<\/strong><\/a>\u00a0(U.S. Central Command), ovvero il comando strategico delle forze armate statunitensi responsabile per le operazioni in Medio Oriente, Egitto e, soprattutto, nell\u2019area nevralgica del Golfo Persico. Conosce quelle acque e le tattiche di chi vi si affaccia meglio di chiunque altro, e la sua\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twz.com\/news-features\/former-centcom-commanders-candid-take-on-the-situation-in-the-strait-of-hormuz\">intervista a<\/a>\u00a0TWZ \u00e8 veramente molto informativa.<\/p>\n<div id=\"attachment_255735\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-255735 lazyautosizes lazyloaded\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"1201\" aria-describedby=\"caption-attachment-255735\" data-src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM.jpg.webp\" data-srcset=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM.jpg.webp 960w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM-240x300.jpg.webp 240w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM-819x1024.jpg.webp 819w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM-768x961.jpg.webp 768w\" data-sizes=\"auto\" data-eio-rwidth=\"960\" data-eio-rheight=\"1201\" data-src-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM.jpg.webp\" data-srcset-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM.jpg.webp 960w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM-240x300.jpg.webp 240w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM-819x1024.jpg.webp 819w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/General_Joseph_L._Votel_USCENTCOM-768x961.jpg.webp 768w\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-255735\" class=\"wp-caption-text\">Il generale Joseph Votel (Wikipedia)<\/p>\n<\/div>\n<h3><strong>La scorta navale \u00e8 possibile, la coalizione no<\/strong><\/h3>\n<p>Il punto di partenza dell\u2019ex comandante \u00e8 pragmatico: organizzare missioni di scorta per le petroliere e i mercantili in transito nello Stretto \u00e8 tecnicamente e militarmente fattibile. La Marina degli Stati Uniti ha una lunga tradizione in questo tipo di operazioni e dispone delle risorse necessarie per metterle in atto.<\/p>\n<p>Tuttavia, l\u2019ostacolo principale non \u00e8 tecnologico, , ma squisitamente diplomatico. Votel fa notare, con una velata ma pungente critica all\u2019amministrazione, che Washington ha condotto una politica estera piuttosto isolazionista nei mesi precedenti alla crisi. Aver tenuto un atteggiamento conflittuale con gli alleati europei e non averli consultati preventivamente presenta ora il conto.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L\u2019assenza della NATO:<\/strong>\u00a0\u00c8 altamente improbabile che i partner internazionali, europei in primis, si uniscano rapidamente a una missione di scorta. Senza consultazioni preventive, l\u2019Europa \u00e8 riluttante a farsi trascinare in operazioni ad alto rischio che appaiano come una partecipazione diretta all\u2019attacco USA.<\/li>\n<li><strong>Il peso dei costi:<\/strong>\u00a0Storicamente, gli Stati Uniti operano in coalizione per condividere il fardello logistico ed economico. Questa volta, eccezion fatta per Israele, Washington sembra destinata a fare da sola, cosa che possono fare benissimo.<\/li>\n<li><strong>I limiti dei Paesi Arabi:<\/strong>\u00a0Sebbene le nazioni del Golfo stiano resistendo bene, non hanno n\u00e9 la flotta (cacciatorpediniere, dragamine) n\u00e9 l\u2019unit\u00e0 di comando per proteggere lo Stretto in totale autonomia. Comunque dovrebbero appoggiarsi direttamente agli USA.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_237374\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-237374 lazyautosizes lazyloaded\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer.webp\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" aria-describedby=\"caption-attachment-237374\" data-src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer.webp\" data-srcset=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer.webp 1920w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer-300x169.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer-1024x576.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer-768x432.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Arley-Burke-destroyer-1536x864.webp 1536w\" data-sizes=\"auto\" data-eio-rwidth=\"1920\" data-eio-rheight=\"1080\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-237374\" class=\"wp-caption-text\">Cacciatorpediere classe Arleigh Burke<\/p>\n<\/div>\n<h3><strong>Il vero scenario da incubo: le mine<\/strong><\/h3>\n<p>Se la difesa aerea contro droni e missili \u00e8 ormai ordinaria amministrazione, c\u2019\u00e8 una minaccia asimmetrica che toglie il sonno agli strateghi del CENTCOM. Il \u201cworst case scenario\u201d, secondo Votel, non \u00e8 un attacco diretto,\u00a0\u00a0<strong>ma il posizionamento di mine navali da parte di Teheran.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_255734\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-255734 lazyautosizes lazyloaded\" src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1500\" aria-describedby=\"caption-attachment-255734\" data-src=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001.jpg.webp\" data-srcset=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001.jpg.webp 1500w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-300x300.jpg.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-1024x1024.jpg.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-150x150.jpg.webp 150w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-768x768.jpg.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-80x80.jpg.webp 80w\" data-sizes=\"auto\" data-eio-rwidth=\"1500\" data-eio-rheight=\"1500\" data-src-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001.jpg.webp\" data-srcset-webp=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001.jpg.webp 1500w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-300x300.jpg.webp 300w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-1024x1024.jpg.webp 1024w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-150x150.jpg.webp 150w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-768x768.jpg.webp 768w, https:\/\/scenarieconomici.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/maham-7-001-80x80.jpg.webp 80w\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-255734\" class=\"wp-caption-text\">Maham 7 Mina acustica-magnetica da fondali. La forma conica ne rende molto difficile la rilevazione perch\u00e9 riflette le onde edei sonar. Efficace nei fondali bassi.<\/p>\n<\/div>\n<p>In un tratto di mare dove il canale navigabile \u00e8 largo appena due miglia per direzione di marcia, una mina rappresenta un\u2019ipoteca totale sulla navigazione commerciale. Al contrario i barchini veloci sono una minaccia molto pi\u00f9 gestibile, e perfino i droni sono una minaccia minore per le navi di scorta,<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Minaccia Nello Stretto<\/strong><\/td>\n<td><strong>Livello di Rischio Logistico<\/strong><\/td>\n<td><strong>Soluzione Tattica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Droni e Missili<\/strong><\/td>\n<td>Moderato<\/td>\n<td>Intercettazione aerea e navale (gi\u00e0 in atto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Barchini Veloci (FAC\/FIAC)<\/strong><\/td>\n<td>Basso\/Moderato<\/td>\n<td>Fuoco di copertura dalle navi scorta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mine Navali<\/strong><\/td>\n<td><strong>Critico<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sminamento lento, costoso e pericoloso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Come ricorda l\u2019ex comandante, lo sminamento \u00e8 un\u2019attivit\u00e0 esasperante. \u00c8 un lavoro metodico, lentissimo e frustrante. Se una superpetroliera, vulnerabile e con lo scafo sottile, dovesse urtare una mina, le conseguenze sarebbero catastrofiche: nave disabilitata a bloccare il transito, disastro ecologico immediato e mercati energetici nel panico.<\/p>\n<p>In sintesi, la riapertura di Hormuz non sar\u00e0 una rapida cavalcata navale, ma un processo lungo e costoso, che, tra l\u2019altro, in questo momento dovrebbe essere svolto sotto il fuoco nemico. Gli USA hanno i mezzi per farcela, ma dovranno operare quasi in solitudine, pregando che sotto il pelo dell\u2019acqua non si nasconda la pi\u00f9 antica e letale delle insidie marittime.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>FONTE:<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/stretto-di-hormuz-lillusione-della-scorta-solitaria-e-il-vero-incubo-delle-mine-navali\/\">https:\/\/scenarieconomici.it\/stretto-di-hormuz-lillusione-della-scorta-solitaria-e-il-vero-incubo-delle-mine-navali\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di SCENARIECONOMICI (Fabio Lugano) &nbsp; L\u2019ex comandante del CENTCOM Joseph Votel analizza la chiusura di Hormuz: le scorte navali ai mercantili sono fattibili, ma gli USA sono isolati. Il vero incubo per l\u2019economia globale? 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