{"id":95860,"date":"2026-06-12T17:17:05","date_gmt":"2026-06-12T15:17:05","guid":{"rendered":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=95860"},"modified":"2026-06-12T17:17:16","modified_gmt":"2026-06-12T15:17:16","slug":"la-cina-ha-imparato-adbavere-meno-bisogno-di-petrolio-e-questo-sara-un-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/?p=95860","title":{"rendered":"La Cina ha imparato ad avere meno bisogno di petrolio, e questo sar\u00e0 un problema"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>di SCENARI ECONOMICI (Fabio Lugano)<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-95861\" src=\"https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/china-oil-storage.jpg-300x201.webp\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/china-oil-storage.jpg-300x201.webp 300w, https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/china-oil-storage.jpg-1024x687.webp 1024w, https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/china-oil-storage.jpg-768x515.webp 768w, https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/china-oil-storage.jpg.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A tre mesi dall\u2019inizio della pi\u00f9 grave crisi di approvvigionamento petrolifero della storia moderna, la Cina sembra aver scoperto qualcosa che dovrebbe mettere almeno un po\u2019 a disagio gli ottimisti del settore petrolifero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Il Paese sembra poter far fronte al fabbisogno con meno carburante di quanto chiunque pensasse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La domanda cinese di benzina e diesel \u00e8 in calo da anni, con l\u2019aumento della quota di mercato dei veicoli elettrici e il rallentamento della crescita economica. Ma l\u2019ultimo calo ha sorpreso anche gli osservatori pi\u00f9 esperti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Secondo Reuters, le vendite di benzina di Sinopec, la pi\u00f9 grande raffineria e distributrice di carburante della Cina, sono diminuite dell\u20198% su base annua ad aprile, mentre quelle di diesel sono scese del 6%. Goldman Sachs stima che il consumo di benzina e prodotti correlati possa essere diminuito fino al 20%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Cina ha ridotto drasticamente le importazioni di greggio dall\u2019inizio della guerra in Iran, con le importazioni di maggio crollate del 29% a 7,8 milioni di barili al giorno, il livello pi\u00f9 basso degli ultimi otto anni. Fino a poco tempo fa, molti analisti consideravano tali tagli principalmente come una conseguenza delle enormi scorte petrolifere della Cina e degli alti prezzi del greggio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ora sta emergendo un\u2019altra spiegazione: la Cina potrebbe semplicemente aver bisogno di meno carburante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I viaggi in treno sono aumentati di circa il 10% a marzo e aprile. Il numero di passeggeri della metropolitana continua a salire. I taxi elettrici stanno diventando sempre pi\u00f9 comuni. In particolare, secondo la China Charging Alliance, i volumi di ricarica dei veicoli elettrici sono aumentati del 69% rispetto all\u2019anno precedente, raggiungendo un livello record ad aprile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Questo cambiamento arriva mentre le raffinerie cinesi stanno gi\u00e0 affrontando un contesto economico pi\u00f9 debole. Sinopec ha ridotto la produzione di raffineria all\u2019inizio di quest\u2019anno, poich\u00e9 le interruzioni dell\u2019approvvigionamento dal Medio Oriente hanno limitato la disponibilit\u00e0 di greggio, mentre Pechino ha drasticamente ridotto le esportazioni di carburante per preservare le scorte interne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Anche la crisi del settore immobiliare non aiuta. La domanda di gasolio da parte del settore edile, a lungo una delle fonti pi\u00f9 affidabili di crescita dei consumi in Cina, continua a indebolirsi a causa del blocco dei progetti e della contrazione dei budget.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La domanda ora \u00e8 se questa tendenza sia destinata a durare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le raffinerie cinesi possono attingere alle scorte solo per un certo periodo. Il Paese mantiene ancora una delle riserve di greggio pi\u00f9 grandi al mondo, ma anche un miliardo di barili alla fine si esaurisce. A un certo punto, le importazioni dovranno riprendersi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ci\u00f2 che rimane poco chiaro \u00e8 se la domanda di benzina si riprender\u00e0 di pari passo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Per decenni, la crescita economica della Cina \u00e8 stata uno degli argomenti rialzisti pi\u00f9 affidabili del mercato petrolifero. I rapporti odierni potrebbero indurre alcuni a riconsiderare la validit\u00e0 di tale argomento. Questa rischia di essere una pessima notizia per i paesi produttori, ma indica il desiderio di Pechino di non dipendere da nessun agente esterno che non possa controllare direttamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Fonte:\u00a0<a href=\"https:\/\/scenarieconomici.it\/la-cina-ha-imparato-ad-avere-meno-bisogno-di-petrolio-e-questo-sara-un-problema\/\">https:\/\/scenarieconomici.it\/la-cina-ha-imparato-ad-avere-meno-bisogno-di-petrolio-e-questo-sara-un-problema\/<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di SCENARI ECONOMICI (Fabio Lugano) A tre mesi dall\u2019inizio della pi\u00f9 grave crisi di approvvigionamento petrolifero della storia moderna, la Cina sembra aver scoperto qualcosa che dovrebbe mettere almeno un po\u2019 a disagio gli ottimisti del settore petrolifero. Il Paese sembra poter far fronte al fabbisogno con meno carburante di quanto chiunque pensasse. La domanda cinese di benzina e diesel \u00e8 in calo da anni, con l\u2019aumento della quota di mercato dei veicoli elettrici e&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":26680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[32],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Scenarieconomici.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZaJ4-oW8","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95860"}],"collection":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=95860"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95863,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95860\/revisions\/95863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=95860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=95860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/appelloalpopolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=95860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}